07.04. Ronde van Vlaanderen | BEL | 1.WT1
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*Adam - nur Punkte seit Teamzugang
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Israel - Premier Tech
Valentin Madouas (Fra) [IPT]
Directeurs Sportifs: Peter Van Petegem & Iljo Keisse
TAKTIK
Valentin Madouas (Fra) [IPT]
Jacopo Guarnieri (Ita) [IPT]
Lander Loockx (Bel) [IPT]
Daniel Oss (Ita) [IPT]
Laurenz Rex (Bel) [IPT]
Peter Sagan (Svk) [IPT]
Bram Welten (Ned) [IPT]
Directeurs Sportifs: Peter Van Petegem & Iljo Keisse
TAKTIK
Zuletzt geändert von Noël am 7. Apr 2024, 01:30, insgesamt 5-mal geändert.
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Burgos - BH
Alberto Bettiol (Ita) [BBH]
Alberto Bettiol (Ita) [BBH]
Jakob Fuglsang (Den) [BBH]
Christopher Juul-Jensen (Den) [BBH]
Christophe Laporte (Fra) [BBH]
Oier Lazkano (Esp) [BBH]
Riley Sheehan (Usa) [BBH]
Lukasz Wisniowski (Pol) [BBH]
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Team Jayco AlUla
Ryan Gibbons (Rsa) [JAY]
Ryan Gibbons (Rsa) [JAY]
Taj Jones (Aus) [JAY]
Michael Matthews (Aus) [JAY]
James Oram (Nzl) [JAY]
Clément Russo (Fra) [JAY]
Cameron Wurf (Aus) [JAY]
Maikel Zijlaard (Ned) [JAY]
Zuletzt geändert von Esel5flsch am 7. Apr 2024, 08:51, insgesamt 3-mal geändert.
Team Jayco-AlUla by Esel5flsch since October 2023
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VF Group - Bardiani CSF - Faizanè
Jonas Abrahamsen (Nor) [VBF]
Im Feld ist Degenkolb unser Leader, falls wir ihn da haben. Dann halten wir ihn mit den Teamkollegen vorne. Wenn im Mittelteil Attacken von 4+ Fahrern kommen, dann schicken wir ihn mit, dann solide arbeiten und versuchen möglichst lange vor den Favoriten zu bleiben, weiteres Vorgehen wie bei Abrahamsen. Wenn Van der Poel ernst macht, dann eine Gruppe suchen und durchziehen.
Jonas Abrahamsen (Nor) [VBF]
Pier-André Côté (Can) [VBF]
John Degenkolb (Ger) [VBF]
Fredrik Dversnes (Nor) [VBF]
Derek Gee (Can) [VBF]
Gorka Sorarrain (Esp) [VBF]
Frank van den Broek (Ned) [VBF]
Wir bleiben unserer aggressiven Taktik treu. Vor den Hellingen wollen wir Abrahamsen + möglichst viele seiner Teamkollegen in der Gruppe unterbringen. Die arbeiten den Tag über dann von Abrahamsen, der so lange wie möglich mit Begleitern zusammenarbeiten soll. Wird es zu langsam, dann ausdünnen. Wenn die Favoriten von hinten kommen, dann nicht mehr arbeiten und nur mitziehen lassen. Das im Finale beibehalten und im Sprint dann auch ganz spät erst in den Wind gehen, um vielleicht noch 1-2 Plätze herauszuholen.
Im Feld ist Degenkolb unser Leader, falls wir ihn da haben. Dann halten wir ihn mit den Teamkollegen vorne. Wenn im Mittelteil Attacken von 4+ Fahrern kommen, dann schicken wir ihn mit, dann solide arbeiten und versuchen möglichst lange vor den Favoriten zu bleiben, weiteres Vorgehen wie bei Abrahamsen. Wenn Van der Poel ernst macht, dann eine Gruppe suchen und durchziehen.
- Banana_Joe
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Astana Qazaqstan Team
Kasper Asgreen (Den) [AST]
Taktik
Kasper Asgreen (Den) [AST]
Gleb Brussenskiy (Kaz) [AST]
Yevgeni Fedorov (Kaz) [AST]
Xandro Meurisse (Bel) [AST]
Dylan Teuns (Bel) [AST]
Michael Valgren (Den) [AST]
Dylan van Baarle (Ned) [AST]
Taktik
Zuletzt geändert von Banana_Joe am 6. Apr 2024, 23:28, insgesamt 1-mal geändert.
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Intermarché - Wanty
Tiesj Benoot (Bel) [IWA]
Hartthijs de Vries (Ned) [IWA]
Axel Huens (Fra) [IWA]
Riley Pickrell (Can) [IWA]
Nils Politt (Ger) [IWA]
Roel van Sintmaartensdijk (Ned) [IWA]
Nicolas Vinokourov (Kaz) [IWA]
Tiesj Benoot (Bel) [IWA]
Hartthijs de Vries (Ned) [IWA]
Axel Huens (Fra) [IWA]
Riley Pickrell (Can) [IWA]
Nils Politt (Ger) [IWA]
Roel van Sintmaartensdijk (Ned) [IWA]
Nicolas Vinokourov (Kaz) [IWA]
Zuletzt geändert von Käse_Stulle_2.0 am 7. Apr 2024, 01:10, insgesamt 2-mal geändert.
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Polti - Kometa
Luca Mozzato (Ita) [PTK]
Gesamttaktik
Luca Mozzato (Ita) [PTK]
Davide Ballerini (Ita) [PTK]
James Fouché (Nzl) [PTK]
Ignatas Konovalovas (Ltu) [PTK]
Kelland O'Brien (Aus) [PTK]
Dion Smith (Nzl) [PTK]
James Whelan (Aus) [PTK]
Gesamttaktik
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Movistar Team
Arnaud De Lie (Bel) [MOV]
Arnaud De Lie (Bel) [MOV]
Nelson Oliveira (Por) [MOV]
Mads Pedersen (Den) [MOV]
Gleb Syritsa (Rus) [MOV]
Edward Theuns (Bel) [MOV]
Damien Touzé (Fra) [MOV]
Mads Würtz Schmidt (Den) [MOV]
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Cofidis
Silvan Dillier (Sui) [COF]
Owain Doull (Gbr) [COF]
Biniam Ghirmay (Eri) [COF]
Luke Rowe (Gbr) [COF]
Jan Tratnik (Slo) [COF]
Tosh Van der Sande (Bel) [COF]
Julien Vermote (Bel) [COF]
Zuletzt geändert von Luxor am 7. Apr 2024, 12:28, insgesamt 1-mal geändert.
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Team Novo Nordisk
Mathieu van der Poel (Ned) [TNN]
Ok, Anfangsphase extrem wichtig. Das Rennen darf uns nicht sofort komplett entgleiten, wie es vor zwei Jahren passiert ist. Cataldo, Boivin, Watson und Amador sorgen dafür, dass sich maximal 5 Fahrer absetzen können und helfen dann in der Folge auch dabei, den Abstand zu kontrollieren.
(Sollte das nicht funktionieren und größere Gruppen (7+ Fahrer) gehen und auch Fahrer wie Van Aert, Pedersen, Bettiol, Laporte, Van Baarle, De Lie, Küng/Pogacar schon Teil dieser Gruppe sein, schicken wir sofort van der Poel und Durbridge sowie Ludvigsson mit in die Gruppe. Van der Poel immer passiv verhalten und die Helfer arbeiten lassen bis die neuen Attacken los gehen und dann ab der Oude Kwaremont (KM 216) selbst in die Offensive gehen und das Rennen solo holen.)
Passiert die Klammer nicht, kontrollieren wir das Rennen im Feld. Dubridge und Ludvigsson sparen wir uns als Helfer für die letzten 100 KM auf, ansonsten alles raus hauen was nötig ist, um das Rennen zu kontrollieren und Mathieu in jeden einzelnen Anstieg bzw. Pavé-Sektor optimal platziert rein bringen. Auf Attacken der erwähnten Fahrer immer direkt reagieren, falls sie das Rennen noch früher aufreißen wollen als wir. Grundsätzlich hat Mathieu natürlich kein Problem mit einem Rennen, das früh explodiert, die Helfer müssen halt konsequent dafür sorgen, dass er immer in Position ist, direkt zu folgen.
Sobald die ersten vier Helfer ihr Pensum erledigt haben, gehen Durbridge und Ludvigsson in die Arbeit über. Keiner der 6 hat die tatsächliche Ziellinie als persönliches Ziel im Sinn, alle opfern sich so lange es geht für Mathieu auf und begleiten/positionieren ihn so lange es geht. Komplett den Tank leeren, wann immer es nötig ist, keine Reserven für irrelevante Situationen sparen.
Mathieu wird dann über kurz oder lang natürlich in einer Situation ankommen, in der er keine Helfer mehr hat. In den Situationen dann weiterhin dafür sorgen, dass niemand der erwähnten Namen vor uns fährt und auch sonst kein Grüppchen mit Fahrern aus dem erweiterten Favoritenkreis. Immer schnell reagieren, keine irreversible Situation entstehen lassen.
In Gruppen bis maximal 8 Mann auch immer normal mit durchrollen, bei größeren Gruppen Kräfte sammeln, aber immer die Position halten, um keine Antritte zu verschlafen. In kleinen Gruppen gerade bergauf schonmal etwas Druck machen und die Konkurrenz für später auflegen.
Selbst dann in der Oude Kwaremont (KM 216) voll antreten und versuchen, sich hier solo abzusetzen und voll durchziehen. Auch hier: Bei kleinen Gruppen danach voll mit durchgehen, aber in den folgenden Anstiegen auf jeden Fall weiter versuchen, die Soloflucht zu erwirken. Wir wollen hier absolut niemanden mitziehen und das Rennen alleine holen. Nur falls das partout nicht funktioniert, auf den letzten 2 KM taktieren, wenn möglich, und die Konkurrenz den Sprint anziehen lassen.
Mathieu van der Poel (Ned) [TNN]
Andrey Amador (Crc) [TNN]
Guillaume Boivin (Can) [TNN]
Dario Cataldo (Ita) [TNN]
Luke Durbridge (Aus) [TNN]
Tobias Ludvigsson (Swe) [TNN]
Samuel Watson (Gbr) [TNN]
Ok, Anfangsphase extrem wichtig. Das Rennen darf uns nicht sofort komplett entgleiten, wie es vor zwei Jahren passiert ist. Cataldo, Boivin, Watson und Amador sorgen dafür, dass sich maximal 5 Fahrer absetzen können und helfen dann in der Folge auch dabei, den Abstand zu kontrollieren.
(Sollte das nicht funktionieren und größere Gruppen (7+ Fahrer) gehen und auch Fahrer wie Van Aert, Pedersen, Bettiol, Laporte, Van Baarle, De Lie, Küng/Pogacar schon Teil dieser Gruppe sein, schicken wir sofort van der Poel und Durbridge sowie Ludvigsson mit in die Gruppe. Van der Poel immer passiv verhalten und die Helfer arbeiten lassen bis die neuen Attacken los gehen und dann ab der Oude Kwaremont (KM 216) selbst in die Offensive gehen und das Rennen solo holen.)
Passiert die Klammer nicht, kontrollieren wir das Rennen im Feld. Dubridge und Ludvigsson sparen wir uns als Helfer für die letzten 100 KM auf, ansonsten alles raus hauen was nötig ist, um das Rennen zu kontrollieren und Mathieu in jeden einzelnen Anstieg bzw. Pavé-Sektor optimal platziert rein bringen. Auf Attacken der erwähnten Fahrer immer direkt reagieren, falls sie das Rennen noch früher aufreißen wollen als wir. Grundsätzlich hat Mathieu natürlich kein Problem mit einem Rennen, das früh explodiert, die Helfer müssen halt konsequent dafür sorgen, dass er immer in Position ist, direkt zu folgen.
Sobald die ersten vier Helfer ihr Pensum erledigt haben, gehen Durbridge und Ludvigsson in die Arbeit über. Keiner der 6 hat die tatsächliche Ziellinie als persönliches Ziel im Sinn, alle opfern sich so lange es geht für Mathieu auf und begleiten/positionieren ihn so lange es geht. Komplett den Tank leeren, wann immer es nötig ist, keine Reserven für irrelevante Situationen sparen.
Mathieu wird dann über kurz oder lang natürlich in einer Situation ankommen, in der er keine Helfer mehr hat. In den Situationen dann weiterhin dafür sorgen, dass niemand der erwähnten Namen vor uns fährt und auch sonst kein Grüppchen mit Fahrern aus dem erweiterten Favoritenkreis. Immer schnell reagieren, keine irreversible Situation entstehen lassen.
In Gruppen bis maximal 8 Mann auch immer normal mit durchrollen, bei größeren Gruppen Kräfte sammeln, aber immer die Position halten, um keine Antritte zu verschlafen. In kleinen Gruppen gerade bergauf schonmal etwas Druck machen und die Konkurrenz für später auflegen.
Selbst dann in der Oude Kwaremont (KM 216) voll antreten und versuchen, sich hier solo abzusetzen und voll durchziehen. Auch hier: Bei kleinen Gruppen danach voll mit durchgehen, aber in den folgenden Anstiegen auf jeden Fall weiter versuchen, die Soloflucht zu erwirken. Wir wollen hier absolut niemanden mitziehen und das Rennen alleine holen. Nur falls das partout nicht funktioniert, auf den letzten 2 KM taktieren, wenn möglich, und die Konkurrenz den Sprint anziehen lassen.
"Irren ist menschlich", sprach der Hahn und stieg von der Ente.
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Groupama - FDJ
Julian Alaphilippe (Fra) [GFC]
Taktik
Julian Alaphilippe (Fra) [GFC]
Cédric Beullens (Bel) [GFC]
Olivier Le Gac (Fra) [GFC]
Oliver Naesen (Bel) [GFC]
Adrien Petit (Fra) [GFC]
Jasper Stuyven (Bel) [GFC]
Tom Van Asbroeck (Bel) [GFC]
Taktik
07.04. Ronde van Vlaanderen | BEL | 1.WT1
Euskaltel - Euskadi
Iván García (Esp) [EUS]
Per Strand Hagenes (Nor) [EUS]
Juri Hollmann (Ger) [EUS]
Ward Vanhoof (Bel) [EUS]
Stan Van Tricht (Bel) [EUS]
Sam Welsford (Aus) [EUS]
Rick Zabel (Ger) [EUS]
Taktik
Iván García (Esp) [EUS]
Per Strand Hagenes (Nor) [EUS]
Juri Hollmann (Ger) [EUS]
Ward Vanhoof (Bel) [EUS]
Stan Van Tricht (Bel) [EUS]
Sam Welsford (Aus) [EUS]
Rick Zabel (Ger) [EUS]
Taktik
seit 2020 - Euskaltel - Euskadi - 2024 Aufstieg GS I
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Q36.5 Pro Cycling Team
Matej Mohoric (Slo) [Q36]
Taktik
Matej Mohoric (Slo) [Q36]
Fabio Felline (Ita) [Q36]
Martin Laas (Est) [Q36]
Jacopo Mosca (Ita) [Q36]
Jonas Rutsch (Ger) [Q36]
Toms Skujins (Lat) [Q36]
Connor Swift (Gbr) [Q36]
Taktik
Zuletzt geändert von kradria am 13. Apr 2024, 23:20, insgesamt 1-mal geändert.
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EF Education - EasyPost
Nils Eekhoff (Ned) [EFE]
Nils Eekhoff (Ned) [EFE]
Marco Haller (Aut) [EFE]
Matteo Jorgenson (Usa) [EFE]
Rui Oliveira (Por) [EFE]
Laurence Pithie (Nzl) [EFE]
Rick Pluimers (Ned) [EFE]
Elmar Reinders (Ned) [EFE]
Zuletzt geändert von AvA am 7. Apr 2024, 14:28, insgesamt 1-mal geändert.
- Harryhase05
- Beiträge: 264
- Registriert: 3. Okt 2023, 12:14
07.04. Ronde van Vlaanderen | BEL | 1.WT1
Team Total Energies
Mikkel Bjerg (Den) [TEN]
Mikkel Bjerg (Den) [TEN]
- Damiano_Cunego
- Beiträge: 221
- Registriert: 26. Sep 2023, 22:40
07.04. Ronde van Vlaanderen | BEL | 1.WT1
Lidl-Trek
Tim Declercq (Bel) [LTK]
Tim Declercq (Bel) [LTK]
Yves Lampaert (Bel) [LTK]
Magnus Sheffield (Usa) [LTK]
Jannik Steimle (Ger) [LTK]
Wout van Aert (Bel) [LTK]
Mick van Dijke (Ned) [LTK]
Tim van Dijke (Ned) [LTK]