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TAKTIK
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- Harryhase05
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Team Total Energies
Hugo Aznar (Esp) [TEN]
Thomas Champion (Fra) [TEN]
Anthony Delaplace (Fra) [TEN]
Pierre Gautherat (Fra) [TEN]
Niklas Larsen (Den) [TEN]
Paul Penhoet (Fra) [TEN]
Pierre Thierry (Fra) [TEN]
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Alpecin - Deceuninck
Max Kanter (Ger) [ADC]
Kobe Goossens (Bel) [ADC]
Eduard Grosu (Rou) [ADC]
Jasha Sütterlin (Ger) [ADC]
Coen Vermeltfoort (Ned) [ADC]
Emiel Verstrynge (Bel) [ADC]
Max Walscheid (Ger) [ADC]
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Taktik:
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Team Corratec - Selle Italia
Alan Banaszek (Pol) [COR]
Josef Cerny (Cze) [COR]
Petr Kelemen (Cze) [COR]
Michal Kwiatkowski (Pol) [COR]
Szymon Sajnok (Pol) [COR]
Antonio Tiberi (Ita) [COR]
Adam Toupalik (Cze) [COR]
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Taktik
seit 2020 -
Euskaltel - Euskadi
- 2024 Aufstieg GS I
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Zuletzt geändert von micheál am 7. Mai 2024, 19:22, insgesamt 5-mal geändert.
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*Adam - nur Punkte seit Teamzugang
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Team Jayco AlUla
Michael Matthews (Aus) [JAY]
Barnabás Peák (Hun) [JAY]
Clément Russo (Fra) [JAY]
Callum Scotson (Aus) [JAY]
Kenneth Van Rooy (Bel) [JAY]
Cameron Wurf (Aus) [JAY]
Maikel Zijlaard (Ned) [JAY]
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Zuletzt geändert von Esel5flsch am 8. Mai 2024, 09:59, insgesamt 3-mal geändert.
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VF Group - Bardiani CSF - Faizanè
Andrea Vendrame (Ita) [VBF]
Jonas Abrahamsen (Nor) [VBF]
John Degenkolb (Ger) [VBF]
Jelle Johannink (Ned) [VBF]
Jhonatan Restrepo (Col) [VBF]
Mark Stewart (Gbr) [VBF]
Frank van den Broek (Ned) [VBF]
Degenkolb, Stewart und Restrepo sind für die frühe Rennphase eingeteilt: Gruppe kleinhalten, nachführen wenn nötig, Vendrame und den Rest in Position halten.
Vendrame, Van den Broek, Johannink und Abrahamsen sollen zusehen, dass sie das ganze Rennen über bei größeren Gruppen (vor letztem Mammolshain ab 8 Fahrern, da dann schon ab 4 Fahrern) bei Attacken mitgehen. Mitführen aber erst nach dem letzten Mammolshain. Falls hier keiner attackiert, soll Van den Broek einen Angriff mit Vendrame lancieren. Unser Ziel ist es, zumindest mit Vendrame und Van den Broek in der Spitze, wenn möglich noch zusätzlich mit einem von Johannink und Abrahamsen, an der Spitze über den letzten Anstieg zu gehen.
Im Anschluss sollen sich alle außer Vendrame an der Arbeit beteiligen, um Angreifer zu stellen und Verfolger abzuhalten. Wenn von hinten sicher nichts mehr kommt, dann lieber ein paar mehr Körner für die Sprintvorbereitung sparen. In der dann mit Johannink -> Van den Broek -> Abrahamsen -> Vendrame nach vorne fahren (fehlende weglassen), wenn wir können lancieren wir gerne von vorne. Sonst ein gutes Rad suchen, z.B. das von Bettiol/Sheehan und dann Vollgas. Die letzten Anfahrer ziehen noch bestmöglich selbst durch.
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Wir haben auf diesem Kurs großes Vertrauen in unseren Leader Andrea Vendrame und fahren entsprechend voll für ihn.
Degenkolb, Stewart und Restrepo sind für die frühe Rennphase eingeteilt: Gruppe kleinhalten, nachführen wenn nötig, Vendrame und den Rest in Position halten.
Vendrame, Van den Broek, Johannink und Abrahamsen sollen zusehen, dass sie das ganze Rennen über bei größeren Gruppen (vor letztem Mammolshain ab 8 Fahrern, da dann schon ab 4 Fahrern) bei Attacken mitgehen. Mitführen aber erst nach dem letzten Mammolshain. Falls hier keiner attackiert, soll Van den Broek einen Angriff mit Vendrame lancieren. Unser Ziel ist es, zumindest mit Vendrame und Van den Broek in der Spitze, wenn möglich noch zusätzlich mit einem von Johannink und Abrahamsen, an der Spitze über den letzten Anstieg zu gehen.
Im Anschluss sollen sich alle außer Vendrame an der Arbeit beteiligen, um Angreifer zu stellen und Verfolger abzuhalten. Wenn von hinten sicher nichts mehr kommt, dann lieber ein paar mehr Körner für die Sprintvorbereitung sparen. In der dann mit Johannink -> Van den Broek -> Abrahamsen -> Vendrame nach vorne fahren (fehlende weglassen), wenn wir können lancieren wir gerne von vorne. Sonst ein gutes Rad suchen, z.B. das von Bettiol/Sheehan und dann Vollgas. Die letzten Anfahrer ziehen noch bestmöglich selbst durch.
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Astana Qazaqstan Team
Gleb Brussenskiy (Kaz) [AST]
Xandro Meurisse (Bel) [AST]
Madis Mihkels (Est) [AST]
Alexis Renard (Fra) [AST]
Lorenzo Rota (Ita) [AST]
Michael Valgren (Den) [AST]
Dylan van Baarle (Ned) [AST]
Taktik
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Taktik
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Movistar Team
Alex Aranburu (Esp) [MOV]
Xabier Azparren (Esp) [MOV]
Xabier Berasategi (Esp) [MOV]
Robbe Ghys (Bel) [MOV]
Edward Theuns (Bel) [MOV]
Damien Touzé (Fra) [MOV]
Mads Würtz Schmidt (Den) [MOV]
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EF Education - EasyPost
Marc Hirschi (Sui) [EFE]
Markus Hoelgaard (Nor) [EFE]
Tobias Johannessen (Nor) [EFE]
Oscar Onley (Gbr) [EFE]
Laurence Pithie (Nzl) [EFE]
Rick Pluimers (Ned) [EFE]
Mattias Skjelmose Jensen (Den) [EFE]
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Tiller und Eiking versuchen auf die Gruppe zu gehen. Bystrøm und Eriksson holen Gruppen ohne Fahrer von uns zurück. In der Gruppe dann gut mitarbeiten und solange wie möglich vorne bleiben. Kommt die Gruppe durch, niemanden mehr weglassen und dann im Sprint alles geben.
Im Feld sind wir breit aufgestellt, um auf alles reagieren zu können. Kristoff versucht mithilfe von Bystrøm über die Anstiege zu kommen und dann im Sprint zuzuschlagen.
Cort, Kron und Eriksson sind für einen offensiven Rennverlauf da. Am ersten Feldberg immer nur drauf achten, dass hier niemand das Feld teilt und aufmerksam fahren. Spannend wird es ab dem zweiten Feldberg. Ab hier (also auch bei den Mammolshainer Überfahrten) müssen wir bei Attacken immer einen der drei Fahrer dabei haben. Eriksson versucht es Mal bei der Überfahrt des Mammolshainer direkt nach dem Feldberg. Kron versucht es am letzten Feldberg. Sonst immer Attacken nur kontern und in Kleingruppen gut harmonieren. Kommt es dann zum Sprint fahren wir Priorität absteigend für Kristoff, dann Cort und dann Kron. Das Hinterrad von Fahrern wie Pithie, Van Gils oder Aranburu sichern und von dort aus alles geben!
08.05. Eschborn-Frankfurt | GER | 1.WT3
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Taktik