Course de la Paix Grand Prix Jeseníky | CZE | 2.U

[Esel5flsch]

Startliste:

Global 6 United

Joseph Blackmore (Gbr) [BB2]
Noah Hobbs (Gbr) [BB2]
Vicente Rojas (Chi) [BB2]
Bastien Tronchon (Fra) [BB2]
Lorenzo Ursella (Ita) [BB2]

Lidl - Trek Development Team
Roman Ermakov (Rus) [LT2]
Luke Lamperti (Usa) [LT2]
Maxence Place (Bel) [LT2]
Colby Simmons (Usa) [LT2]
Tim Torn Teutenberg (Ger) [LT2]

Israel Cycling Academy

Nicolas Milesi (Ita) [IP2]
Pavel Novák (Cze) [IP2]
Henrik Pedersen (Den) [IP2]
Diego Pescador (Col) [IP2]
Matteo Scalco (Ita) [IP2]
Jonathan Vervenne (Bel) [IP2]

Uno-X Mobility

Johannes Kulset (Nor) [UXM]
Trym Brennsaeter (Nor) [UXM]
Tobias Svarre (Den) [UXM]

Circus - ReUz - Technord Development Team

Nicolas Alustiza (Esp) [IW2]
Benjamin Eckerstorfer (Aut) [IW2]
Jorge Gutiérrez (Esp) [IW2]
Moritz Kärsten (Ger) [IW2]
Dylan Vandenstorme (Bel) [IW2]
Victor Vercouillie (Bel) [IW2]

Team Corratec - Selle Italia

Mateusz Gajdulewicz (Pol) [COR]
Gal Glivar (Slo) [COR]
Egor Igoshev (Rus) [COR]
Matyás Kopecký (Cze) [COR]

Zalf Euromobil Fior

Alberto Bruttomesso (Ita) [VB2]
Stian Fredheim (Nor) [VB2]
David Haverdings (Ned) [VB2]
Manuel Oioli (Ita) [VB2]
Luca Paletti (Ita) [VB2]
Nahom Zerai (Eri) [VB2]

Adria Mobil

Andrii Ponomar (Ukr) [Q32]
Gianmarco Garofoli (Ita) [Q32]
Luis-Joe Lührs (Ger) [Q32]
Fran Miholjevic (Cro) [Q32]
Frank Ragilo (Est) [Q32]

Bingoal WB

Liam Slock (Bel) [BWB]
Madis Mihkels (Est) [BWB]
Jhonatan Guatibonza (Col) [BW2]
Giulio Pellizzari (Ita) [BWB]
Hugo Aznar (Esp) [BWB]
Dries De Pooter (Bel) [BWB]
(nicht alphabetisch, ab nächstem mal bitte beachten)

Soudal - Quick Step Devo Team

Samuele Bonetto (Ita) [SO2]
Joost Brinkman (Ned) [SO2]
Eddy Le Huitouze (Fra) [SO2]
Martin Svrcek (Svk) [SO2]
Darren van Bekkum (Ned) [SO2]

EF Education - NIPPO Development Team

Davide De Pretto (Ita) [EF2]
Tibor del Grosso (Ned) [EF2]
Alexy Faure Prost (Fra) [EF2]
Manlio Moro (Ita) [EF2]
Finlay Pickering (Gbr) [EF2]
Loe van Belle (Ned) [EF2]

Abu Dhabi Cycling Youth Academy

Embret Svestad-Bardseng (Nor) [UA2]
Federico Biagini (Ita) [UA2]
Iker Bonillo (Esp) [UA2]
Fabio Christen (Sui) [UA2]
Davide De Cassan (Ita) [UA2]
Iker Mintegi (Esp) [UA2]

Hagens Berman - Jayco

Dylan George (Aus) [TN2]
Lorenzo Germani (Ita) [TN2]
Lukas Nerurkar (Gbr) [TN2]
Joseph Pidcock (Gbr) [TN2]
Zachary Walker (Gbr) [TN2]

Papa John's Cycling Team

Kasper Andersen (Den) [MO2]
Simon Dalby (Den) [MO2]
Samuel Fernández (Esp) [MO2]
Romet Pajur (Est) [MO2]
Iván Romeo (Esp) [MO2]
Vlad Van Mechelen (Bel) [MO2]

Team BridgeLane

Alessandro Pinarello (Ita) [PT2]
Francesco Busatto (Ita) [PT2]
Lorenzo Conforti (Ita) [PT2]
Isaac del Toro (Mex) [PT2]
Patrick Eddy (Aus) [PT2]
Hamish McKenzie (Aus) [PT2]

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ETAPPE 1:

Hallo und Herzlich Willkommen zum Course de la Paix Grand Prix Jeseniky. 15 Teams stehen am Start, davon sind 12 DEV Teams, nur Bingoal, UNO-X und Corratec kommen mit dem 1. Team. Mein Name ist Duke Donkey und sie werden bei uns alle 4 Etappen zu sehen bekommen, die Königsetappe am Samstag zur Primetime. Am Sonntag wird dann die erste Etappe der Dauphiné Rundfahrt mit Kollege Edward Merckx den Vorzug erhalten, die 4. Etappe unserer Rundfahrt kommt im Anschluss in der Zusammenfassung.
Den ersten Aufreger gab es aber schon vor dem Startschuss, als die Rennkommissäre Liam Slock wegen Überschreitung der Altersgrenze disqualifizierten. Der Belgier ist Jahrgang 2000, starten dürfen aber nur die ab 2002.
Dann kommen wir aber zum Sportlichen. Gleich zu Beginn fand sich eine breite Allianz an Nachführenden Teams ein, somit war das einholen der Gruppe fast schon gesichert. Diese bestand heute aus Miholjevic, van Belle, Mintegi, Isard Überraschung Germani und Darren Van Bekkum, den man wohl eher im Kampf um das GC erwartet hatte. Alle Fahrer bis auf van Belle zeigten Interesse an der Bergwertung und so gab es wenigsten vorne Spannung. Beim ersten Mal konnte sich Miholjevic vor Germani und Mintegi durchsetzen, Ben Bekkum revanchierte sich bei der zweiten, indem er Miholjevic seines Platzes verwies und selbst triumphierte. Danach war für Mintegi und Germani der Tag in der Gruppe vorbei und beide ließen sich zurückfallen. Miholjevic gewann noch den Zwischenspint vor Van Bekkum der Sekunden mitnahm (vielleicht war das ja die Taktik hinter dem Versuch), dann war es auch für die verbleibenden drei vorbei. Alles stellte sich auf einen klassischen Massensprint ein, der von allen Experten diagnostiziert worden war und schließlich übernahm überraschend das Team BridgeLane von Topfavorit del Toro die Verantwortung und Begann schon früh mit der Sprintanfahrt für Canforti. Eigentlich hätte ich ja auf Mihkels getippt, aber das sah wirklich gut aus. Nach McKenzie übernahm bei BridgeLane Patrick Eddy, daneben bildeten jetzt auch Papa Johns, Adria Mobil und Zalf ihre Züge. Gelders suchte währenddessen vergebens das Hinterrad, des ganze am Ende des Feldes fahrenden Tim Torn Teutenberg, während bei Bingoal die Manpower zu fehlen schien. Als Alternative zu Teutenberg war anscheinend Bruttomesso ausgemacht worden an dessen Hinterrad sich Hobbs, Pedersen, Svrcek, Joseph Pidcock, Fabio Christen und Davide de Pretto tummelten, Glivar zeigte sich jetzt mit Kopecky bei seinem Heimrennen vorne. Die Züge benutzten jetzt die gesamte Straßenbreite, was ein klarer Nachteil für alle Sprinter ohne eigenen Zug war. Letztendlich kamen van Mechelen, Bruttomesso und Conforti dank guter Vorarbeit on ganz vorne, Guatibonza schien sich irgendwie unwohl in seiner Rolle als Anfahrer für Mihkels zu fühlen. Van Mechelen schwächelte dann etwas und Bruttomesso konnte die Nuance mehr Punch aufbringen und so die Etappe vor Conforti gewinnen. Van Mechelen rettete sich auf den 3. Platz, während Mihkels durch individuelle Klasse noch Platz vier holte. Danach folgten Hobbs, Pedersen, Kopecky, Svrcek, Vandenstorme und Christen. Alle weiteren Ergebnisse finden Sie im zugehörigen Forum.

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ETAPPE 2:

Hallo und Herzlich Willkommen zur 2. Etappe in Tschechien. Heute geht es über 118 recht hügelige Kilometer von Unicov nach Rymarov, die Expertenmeinungen gehen heute van Massensprint über Solistensieg bis Fluchtgruppe. Spannung können wir also auf jeden Fall erwarten. Ich persönlich würde einen reinen Massensprint aber ausschließen, da ich mir nicht vorstellen kann, dass kein Team die Chance nutzen wird, am Trvdkov ein paar Gegner loszuwerden. Gehen wir rein:

Das Tempo war heute von Beginn an hoch, weil Hagens Berman von Kilometer 0 anzog um das Feld bis zur ersten frühen Bergwertung des Tages zusammenzuhalten. Letztendlich war hier aber die nötige Manpower vorhanden und es konnte sich am Fuß des Anstiegs, nach ca. 6,5km, eine Gruppe lösen. Nicht dabei war ein sehr verärgert aussehender Bonillo, dem heute einfach das nötige Glück für den Sprung hatte. Mehr davon hatten Romeo, Lührs, Rojas und der schon gestern dabei gewesene Mintegi. Letztgenannter bewältigte den ganzen Berg mit gutem Tritt aus dem Stand und konnte sich oben die Maximalpunktzahl vor Lührs sichern, direkt danach ließ er sich dann wieder zurückfallen. Damit hatten wir drei verbleibende Fahrer in der Gruppe, hinten wurde die Hauptarbeit dann von der Israel Academy, Bingoal und Corratec übernommen. Direkt nach der Abfahrt nahm Lührs den Zwischensprint mit, danach setzte eine Art Ruhephase ein. In der Gruppe vorne wurde gut zusammengearbeitet, hinten knabberte das Feld Sekunde um Sekunde vom Vorsprung ab. Deswegen springen wir direkt kurz vor den Beginn des Anstieges zur 2. Bergwertung des Tages. Brinkman löste vorne die Arbeiter ab und steigerte das Tempo deutlich, dahinter konnte man jetzt Bruttomesso im Leadertrikot Fredheim nach vorne bringen sehen, der war heute also nicht auf Mission Titelverteidigung unterwegs. Kurz darauf stiegen auch Bonetto und teilweise Glivar in die Arbeit mit ein, aber die beiden Soudalfahrer achteten darauf nicht zu schnell für den eigenen Sprintzug zu fahren. Und dann kam Kilometer 107 und Pellizzari griff an. Nerurkar und Blackmore zuckten kurz entschieden sich aber nicht mitzugehen, weil sofort Germani und Van Bekkum mit deutlich erhöhtem Einsatz nachfuhren. Interessant war hier, dass Isaac de Toro überhaupt nicht reagierte, erst in der Helikopteransicht konnte man den Mexikaner im hinteren Mittelfeld erkennen. Das muss man blindes Vertrauen auf die Gegner nennen. Im ganzen Chaos gingen dann noch Teutenberg, McKenzie und Lamperti zu Boden und mussten auf unschöne Weise das Groupetto eröffnen. Dann wurde die Flucht eingeholt und durchgereicht und mit Ragilo und Vercouillie musste auch die ersten Fahrer im Feld reißen lassen. Ihnen folgten später noch Hobbs, Conforti und Bruttomesso. Pellizzari nahm parallel im Vorbeifahren die Bergpunkte mit, gefolgt von Germani und Van Bekkum, die von Miholjevic nicht mehr überholt werden konnten. Dann verleibte sich das Feld ihn wieder ein und die Vorbereitungen auf eine dezimierten Sprint konnten beginnen. Dominiert wurde das ganze von EF Nippo und dem etwas fahrigen Circus Zug dominiert. Sobald es in die ganz heiße Phase ging verschwand der aber und Vandenstorme war am Hinterrad von Kopecky anzutreffen. EF zog das das Feld weiterhin lang mit Pedersen an de Prettos Hinterrad. Corratec, Hagen Bermans und Soudal DEV bildeten nun eigene Züge, Tronchon saß bei Svrcek. Dahinter tummelten sich Christen, Mihkels beschützt von Guatibonza, der seit dem Abhängen von Bruttomesso etwas planlos wirkte, van Mechelen und Fredheim. Ganz vorne weg im Sprint ging dann Pretto gefolgt von Pedersen in der Poleposition und das muss auch nicht unnötig spannend gemacht werden, denn de Pretto holte sich souveränste den Tagessieg und verwies Pedersen auf P2. Durch die Lücke hinter den beiden quetschte sich ähnlich wie gestern Madis Mihkels und sprintete noch aufs Podium vor Svrcek und Tronchon. Die ersten Zehn wurden dann von Nerurkar, Kopecky, Fredheim, Vandenstorme und Fabio Christen komplettiert. Alles weitere können Sie dem Ergebniss entnehmen.

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ETAPPE 3:

Hallo und Herzlich Willkommen zur Königsetappe. Über genau 100km geht es heute von Bruntal aus zum Dlouhe strane, einer Art Bergankunft, bei der Pogacar und Vingegaard sich vermutlich nicht abschütteln können würden, aber für unser junges Starterfeld heute sollte es doch reichen um Abstände von über 10 Sekunden zu generieren. Man kann gespannt sein, die Topfavoriten sind heute Kulset, Van Bekkum, Glivar und natürlich Pellizzari und del Toro, wenn ich hier meine Meinung kundtun darf. Aber … der Startschuss ist gefallen und die Fahrer rollen an, in ein paar Stunden werden wir schlauer sein.

Das Rennen ist eröffnet und es wird direkt wild, so um die 10 Fahrer greifen immer wieder an und versuchen in die Flucht zu kommen, das ist den nachfahrenden Teams Global 6, BridgeLane, Bingoal und UNO-X aber zu viel und es wird konsequent die Lücke geschlossen, auch wenn das so langsam schon Körner kosten muss. Auf beiden Seiten selbstverständlich. Aber die Jungs die vorne rein wollen geben sich nicht auf und es sieht so aus als könnten sich etwa 7 von ihnen absetzten. Aber nicht so mit BridgeLane, die Australier gehen zum Gegenangriff über und überbrücken in Person von Alessandro Pinarello. Das löst jetzt noch mehr Aktivität hinten aus. Die Fahrer die den Sprung nicht geschafft hatten wittern ihre Chance und sind sofort dabei, das wird jetzt wohl den GC Fahrern zu heiß und es folgt eine Flut an Teamkapitänen mit in die neue, große Gruppe, über die wir uns einen Überblick verschaffen werden, sobald sich die Situation etwas beruhigt hat. Im verbliebenen Rest Fahrer, der zwar größer ist, jetzt aber schon als Groupetto gelistet wird haben sich Global 6 und die wenigen verbleibenden BridgeLane Fahrer aus der Führung zurückgezogen, nur noch Bingoal hat ordentlich Manpower in der Arbeit und deshalb denke ich, ich lehne mich nicht zu weit aus dem Fenster wenn ich sage: Diese Gruppe wird mit großem Abstand durchkommen. Die werde ich jetzt mal nach Teams durchgehen, um hier einigermaßen den Überblick zu behalten:
Global 6 = Joseph Blackmore
Israel Academy = Pavel Novak, Diego Pescador, Matteo Scalco
Circus-ReUz-Technord = Jorge Gutierrez, Victor Vercouillie
Corratec = Mateusz Gajdulewicz, Gal Glivar, Egor Igoshev
Zalf = Stian Fredheim, Manuel Oioli
Soudal Dev = Martin Svrcek
EF NIPPO =Tibor del Grosso, Alexy Faure Prost, Finlay Pickering
Abu Dhabi Academy = Embret Svestad, Iker Mintegi
Hagens Berman = Lorenzo Germani, Zachary Walker
Papa Johns = Simon Dalby
Bridge Lane = Alessandro Pinarello, Francesco Busatto, Isaac del Toro
Einige Hochkaräter wie Nerurkar, Kulset, Pellizzari, Van Bekkum, Paletti und Zerai fehlen da, außerdem die gesamten Teams Adria Mobil und das Lidl Dev Team. Da wurde schon eine Vorentscheidung getroffen.

In diesem neuen Hauptfeld fand sich immer jemand der arbeitete und so stehen wir jetzt schon kurz nach der zweiten Bergwertung des Tages. An der Sprintwertung in Tvrdkov, die gestern von einer anderen Seite noch als Bergwertung befahren wurde setze sich Fredheim vor Svrcek durch, bevor sein Anfahrer Oioli als Dritter über die Linie ging. An der ersten Bergwertung triumphierte dann Germani, der sich vor Scalco und Svrcek behauptete, Mintegi hingegen schien noch von gestern angeschlagen zu sein. Gerade eben konnte aber nochmal ein paar Kräfte zusammenkratzen und sich auf den 2. Platz der 2. BW wuchten, ihm folgte Fredheim durch seinen guten Punch am nicht allzu steilen Berg, Sieger war Matteo Scalco.

So und jetzt wird es ernst es geht in den Schlussanstieg, gut 8km zu Dlouhe Strane hinauf. Vorne hat sich jetzt direkt Busatto für del Toro eingereiht und drückt ordentlich aufs (Gas)Pedal. Im hinteren Teil bröselt es jetzt, da kann man unter anderem Fredheim, Vercoullie, Walker und del Grosso wegfallen sehen, auch die beiden Teamkollegen von Glivar, Svrcek und Mintegi sind dabei. Busatto geht für die letzten Meter vor der 7km Marke nocheinmal aus dem Sattel, das sieht fast aus wie bei einem Bergsprint, dann ist sein Job getan und er nimmt die Beine hoch. Direkt aus seinem Schatten kommt Isaac del Toro und attackiert! Blackmore ist sofort dran, kurz dahinter können Faure Prost, Glivar und Novak mithalten, der Rest ist weg vom Fenster. Oder doch nicht? Del Toro will sich auf biegen und brechen nicht in die erste Position der Gruppe rotieren lassen und geht auch keine Führung mit. Letztendlich bleibt die Hauptarbeit so bei Joseph Blackmore hängen. Allerdings bin ich hier der Meinung, dass del Toro sich so nur unbeliebt macht und auch nur eine psychologischen Vorteil erhält. Es ist aktuell fast windstill und wir fahren auch nicht schnell genug, dass es einen Unterschied machen würde, ob man vorne oder hinten fährt. Jetzt sind noch 4km zu gehen uns die hinten wird zersplittet. Gutierrez wollte sich wohl mal in der Offensive ausprobieren und hat sich mit Dalby, Pinarello und Svestad von Pescador, Scalco, Pickering und Germani abgesetzt. Vorne kann ist del Toro jetzt aktiver geworden und nur noch Blackmore kann mithalten. 1,5km und del Toro geht nochmal und jetzt ist auch der Joseph weg, der sich nun darauf konzentriert sein eigenes Tempo zu fahren. Del Toro geht über die Linie und gewinnt die Etappe, aber hinten greift sein Teammate Pinarello bei 800m an, einzig Dalby kann noch einigermaßen mithalten. Die ganzen Gruppen zerfliegen auch alle auf den letzten Metern noch etwas, sodass wir viele kleine Zeitabstände haben. Blackmore sichert sich problemlos den 2. Podiumsplatz vor Faure Prost, der sich vor Novak und Glivar hält. Danach kommt mit 11s Rückstand auf den Vorangegangenen Pinarello, gefolgt von Dalby, Gutierrez, Svestad und Pescador.

Morgen geht es bei Esels TV weiter mit dem Criterium de Dauphiné, unsere vierte und letzte Etappe kommt im Anschluss daran.

[Esel5flsch]

ETAPPE 4:


Hallo und Herzlich Willkommen zur letzten Etappe des Cours de la Paix. Das der Bericht noch mal kommt, aber spät ist vermutlich besser als gar nicht. Nun ja, gestern gab es die voraussichtliche Entscheidung mit einer großen Gruppe und Bergankunft. Del Toro führt vor Blackmore und Faure Prost und will sein Trikot heute unbedingt souverän ins Ziel bringen. Die Punktewertung führt Miehkels und die Bergwertung Germani, heute geht es über 127km zum vermutlichen Namensgeber der Jugendrundfahrt, nach Jesenik. 15km vor dem Ziel wird es hier nochmal die Chance für Attacken geben.


In der Bildung der Gruppe sehen wir heute Soudal sehr aktiv, immer wieder greift das ganze Team an, aber BridgeLane schiebt dem den Riegel vor, auch 2 weitere der großen Verlierer von gestern wollen wieder etwas gut machen. Einmal Pellizzari in Begleitung von de Pooter, dem aber immer wieder Svestad von Abu Dhabi nachsetzt, was dazu führt, dass Polti auch hier das Loch zu fährt, weswegen der Belgier am Ende alleine in der Gruppe ist. Die Nummer 2 sind Nerurkar und Germani, aber auch hier ist Germani BridgeLane zu gefährlich und nur Nerurkar kann sich lösen. Auch von von Soudal haben es 2 Fahrer geschafft, einmal Eddy Le Huitouze, zusammen mit Darren Van Bekkum, der die Chance hat in Abwesenheit von Germani, die Bergwertungzu übernehmen und zu gewinnen. Zu den 4 sind auch noch Samuel Fernández, Luca Paletti und Fran Miholjevic dabei.

Hinten im Feld bekommt BridgeLane Unterstützung von Israel und Circus und wir springen direkt ein ganzes Stück weiter nach vorne. 80km sind gefahren und die erste Bergwertung steht auf dem Programm. Die Ausreißer konnten sich gut behaupten und haben über drei Minuten Vorsprung, mal schauen ob das was mit dem Tagessieg wird. Zuerst einmal gewinnt Van Bekkum die BW und ist virtuell Punktgleich mit Germani, das sieht gut aus für den Niederländer. Den darauffolgenden Zwischensprint ignorieren die Fahrer und gehen mit gut über 2 Minuten Vorsprung in den letzten Anstieg des Tages. Direkt in den Fuß rein setzt hier Nerurkar eine Attacke und de Pooter und Miholjevic fliegen weg, kurz darauf folgt ihnen Le Huitouze, der schon viel für Van Bekkum arbeiten musste. Im Feld probiert es an der selben Stelle Victor Vercouillie, aber mit weniger Erfolg. Hier ist BridgeLane mal wieder wach und folgt direkt, das Tempo wird jetzt hoch gehalten, keiner kommt mehr weg, aber das ist natürlich auch für die Flucht suboptimal. ABER: Nach der BW geht es nur noch runter und das Feld kann nicht mehr so viel Zeit aufholen. In der Gruppe attackiert Fernández über die Kuppe hinweg, Van Bekkum ist dicht hinter ihm, kommt aber nicht vorbei. Egal, die Bergwertung insgesamt hat er jetzt trotzdem in der Tasche und scheinbar hat sich Fernández übernommen, der Spanier muss in der Abfahrt reißen lassen, dem Italiener Paletti geht’s ähnlich. Van Bekkum und Nerurkar ganz vorne, das Feld geht mit einer Minute und 20 Sekunden Rückstand über die Kuppe, keiner der sieben vorne wurde schon gestellt, das ist der Tagessieg für die Ausreißer. Noch 1km bis zum Ziel, Van Bekkum kann Nerurkar in die erste Position drängen. Doch der Brite zieht erst spät los und es wirkt so als hätte Van Bekkum an den BWs zu viel Kraft gelassen. Ja, der Niederländer muss schon sehr kämpfen um nur das Hinterrad zu halten. Sieg für den Briten! Dahinter kommt Paletti vor Fernández rein, dann folgen Miholjevic, de Pooter und LeHuitouze. Das Feld kommt mit 1:02 ins Ziel, del Toro holt also das GC! Den Sprint aus dem Feld gewinnt Mihkels vor de Pretto und Busatto und das war ganz wichtig. Der Este gewinnt dadurch die Sprintwertung und mit diesen Worten geben wir ab zurück ins Studio.