01.02. Clàssica Comunitat Valenciana - Gran Premi València | ESP | 1.1

[micheál]

Renninfos

5 up to 7

[Luxor]

CIC Pro Cycling Academy

Ronan Augé (Fra) [UCN]

31.01. - 31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica 1.1 [1]
__________________________
Gesamt: 1

Rayan Boulahoite (Fra) [UCN]

31.01. - 31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica 1.1 [1]
__________________________
Gesamt: 1

Camille Charret (Fra) [UCN]

31.01. - 31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica 1.1 [1]
__________________________
Gesamt: 1

Robbe Dhondt (Bel) [UCN]

31.01. - 31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica 1.1 [1]
__________________________
Gesamt: 1

Titouan Fontaine (Fra) [UCN]

31.01. - 31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica 1.1 [1]
__________________________
Gesamt: 1

Dario Giuliano (Fra) [UCN]

31.01. - 31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica 1.1 [1]
__________________________
Gesamt: 1

Antoine L'Hote (Fra) [UCN]

31.01. - 31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica 1.1 [1]
__________________________
Gesamt: 1

---

- min. einer, wenn möglich auch mehrere aus Giuliano, Fontaine, Charret sollen uns in der Gruppe präsentieren. Fair mitarbeiten Anschluss halten und im Finale aus eher hinterer Position mit kurzem knackigem Spurt probieren.
- Im Feld fahren wir für Augé. Grundsätzlich eher passiv und versteckt im Feld. Sollte Wind aufziehen, schieben wir uns ab der Sprintwertung langsam vor und probieren es mit allen Jungs ab dem Knick bei El Perello auf die Kante zu gehen. Wir haben zwar nicht die größten Motoren, aber vielleicht steigen andere Teams mit ein und wir können den einen oder anderen schnellen Mann loswerden. Einfach mal für 5 Km probieren, wenn niemand einstiegt einfach wieder zurückziehen. L'Hote und Augé mit kürzeren Ablösungen.
- Im Sprint bringen L'Hote und Boulahoite, Augé nach vorne. Zielhinterrad Dunwoody oder Coquard. Lange im Windschatten lauern und auf die letzten 130m setzen.

[Alfonso]

Euskaltel - Euskadi



Carlos Canal (Esp) [EUS]

30.01. - 30.01. Classica Camp de Morvedre 1.1 [1]
31.01. - 31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica 1.1 [1]

---

Seb Grindley (Gbr) [EUS]

30.01. - 30.01. Classica Camp de Morvedre 1.1 [1]
31.01. - 31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica 1.1 [1]

---

Gotzon Martín (Esp) [EUS]

30.01. - 30.01. Classica Camp de Morvedre 1.1 [1]
31.01. - 31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica 1.1 [1]

---

Pelayo Sánchez (Esp) [EUS]

30.01. - 30.01. Classica Camp de Morvedre 1.1 [1]
31.01. - 31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica 1.1 [1]

---

Diego Uriarte (Esp) [EUS]

30.01. - 30.01. Classica Camp de Morvedre 1.1 [1]
31.01. - 31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica 1.1 [1]

---

Stan Van Tricht (Bel) [EUS]

30.01. - 30.01. Classica Camp de Morvedre 1.1 [1]
31.01. - 31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica 1.1 [1]

---

Mats Wenzel (Lux) [EUS]

30.01. - 30.01. Classica Camp de Morvedre 1.1 [1]
31.01. - 31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica 1.1 [1]

---

Taktik

Die Ausgangslage ist anspruchsvoll, aber mit Canal verfügen wir über einen sehr starken Sprinter für ein Feld von etwa 20–25 Fahrern. Deshalb wollen wir das Rennen von Beginn an schwer machen das Profil bietet dafür ideale Voraussetzungen.

Vom Start weg fahren wir ein hohes Tempo, idealerweise gemeinsam mit ein oder zwei anderen Teams, um früh eine Allianz zu bilden und im weiteren Verlauf weniger hügelfeste Sprinter zu distanzieren.In den ersten 30–40 Kilometern geben Grindley und Van Tricht den Rhythmus vor:
an den Anstiegen primär Van Tricht, im Flachen und in den Abfahrten Grindley. Am längeren Anstieg werden anschließend Sanchez und Uriarte eingebunden, um weiter zu selektieren und das Tempo hochzuhalten. Im weiteren Rennverlauf können auch Wenzel und bei Bedarf Martin unterstützen. Canal wird dabei so lange wie möglich geschont.

Ziel ist es, durch dieses konstante hohe Tempo um Kilometer 130 eine Favoritengruppe herauszulösen, die sich formiert und geschlossen Richtung Ziel fährt, um die nicht ganz so bergfesten Sprinter endgültig abzuhängen. Optimal wäre es, wenn neben Canal noch ein oder zwei unserer Fahrer in dieser Gruppe vertreten sind, um das Tempo mitzubestimmen und sicherzustellen, dass sich der Aufwand auszahlt.

Wir investieren unsere Kräfte jedoch nicht ohne Gegenleistung: Es braucht mindestens ein bis zwei Teams, die mitarbeiten. Alleine macht diese Strategie keinen Sinn.

Im Finale wollen wir das Rennen dann mit einem Sprint aus einem dezimierten Feld veredeln. Canal soll dort seine Stärke ausspielen und um den Sieg fahren. Je nach Konstellation spannt sich ein verbliebener Teamkollege vor ihm ein und zieht den Sprint an.

[Noël]

MBH Bank CSB Telecom Fort


Pau Miquel (Esp) [MBH]

CN RR (19.)
31.01. - 31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica 1.1 [1]

Hugo Aznar (Esp) [MBH]

CN TT (26.) | CN RR
31.01. - 31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica 1.1 [1]

Tim Marsman (Ned) [MBH]

CN RR

Pavel Novák (Cze) [MBH]

CN TT | CN RR (8.)
31.01. - 31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica 1.1 [1]

Andrea Pasqualon (Ita) [MBH]

CN RR
19.01. - 28.01. Vuelta al Táchira en Bicicleta 2.1 [10]
31.01. - 31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica 1.1 [1]

Davide Toneatti (Ita) [MBH]

CN RR
31.01. - 31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica 1.1 [1]

---

Directeurs Sportifs: Markel Irizar & Alessandro Ballan

---

TAKTIK

- wir fahren für Miquel, halten daher anfangs Gruppe klein bei max. 4-5 (Novák); gelingt das nicht springt ab 6 Toneatti mit, ab 8+ auch Miquel und Marsman bzw. über 10 auch Pasqualon; in dem Fall vorn Attacken mitgehen, Gruppe zusammenhalten, final für Miquel (alternativ Toneatti) anfahren
- bei Entscheidung aus dem Feld: wir halten das Tempo nachdem die Gruppe ging weiter hoch in der bergigen ersten Etappenhälfte, um die Flachsprinter abzuhängen; dafür wird Novák in der Tempoarbeit eingesetzt und kann sich in der ersten Rennhälfte voll im Tempo opfern, auch Aznar legt hier alles rein, neben den beiden steigt auch Toneatti etwas mit ein, um vorzuselektieren
- geht in diesem Etappenteil eine Selektion/Gruppe mit mehr als 5 aus dem Feld, müssten wieder Miquel, Marsman, Pasqualon mit dabei sein
- generell wird Miquel gut beschützt durch den Tag gebracht (von Aznar, später Toneatti)
- falls nach den Anstiegen der Wind im flachen Teil der Etappe eine Rolle spielt, sorgen Pasqualon & Marsman dafür, dass Miquel immer sicher in der 1. Gruppe durchkommt, im Zweifel an TVL/SOQ/XAT orientieren
- final (dezimiertes) Feld zusammenhalten und letzte Attacken unterbinden (Aznar, Toneatti, wenn nötig Marsman)
- für den anvisierten Sprint dann: Marsman -> Pasqualon -> Miquel, wobei es nur gilt mit Marsmans Tempohärte und Pasqualons Positionierungserfahrung Miquel ans Hinterrad von Magnier (alternativ IGD-Zielfahrer oder Bauhaus) zu bringen, von wo aus Miquel mit 180m seinen Sprint fährt
- Pasqualon/Marsman auch für Top20 bis zur Linie durchziehen

[simon]

INEOS Grenadiers

Filippo Fiorelli (Ita) [IGD]

CN RR
31.01. - 31.01. Gran Premio Castellón 1.1 [1]

Robbe Ghys (Bel) [IGD]

CN RR
31.01. - 31.01. Gran Premio Castellón 1.1 [1]

Noah Hobbs (Gbr) [IGD]

CN RR
31.01. - 31.01. Gran Premio Castellón 1.1 [1]

Pau Martí (Esp) [IGD]

CN TT | CN RR
31.01. - 31.01. Gran Premio Castellón 1.1 [1]

Stefano Oldani (Ita) [IGD]

CN RR
31.01. - 31.01. Gran Premio Castellón 1.1 [1]

---

Fiorelli soll heute für uns die frühe Gruppe besetzen (Martí hilft ihm reinzukommen) und fair kooperieren. Allen Angriffen folgen, ggf. noch endschnellere Begleiter auch selbst mal attackieren, und dann aus Position zwei oder drei im Sprint zuschlagen.

Im Feld setzen wir heute, nachdem er gestern noch unterstützend im Einsatz war, ganz auf Noah Hobbs. Martí gibt den Wasserträger, Ghys/Oldani übernehmen die Positionierung, sodass wir keine Selektionen verschlafen (besonders in den frühen Steigungen aufmerksam sein, sowie später falls es wie irl windig ist).

Für den Sprint orientieren wir uns dann mit Ghys -> Oldani -> Hobbs nach vorne. Wenn sich sogar die Chance ergibt, Noah so von vorne zu lancieren, gerne; sind hingegen andere Züge stärker, soll Oldani Hobbs an deren Hinterrad ausklinken. So oder so gibt Noah auf den letzten 200 Metern sein Bestes.

[Dreck62]

Soudal - Quick Step


Jan Christen (Sui) [SOQ]

30.01. Classica Camp de Morvedre(1) | ESP | 1.1
31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica(1) | ESP | 1.1

Siebe Deweirdt (Bel) [SOQ]

30.01. Classica Camp de Morvedre(1) | ESP | 1.1
31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica(1) | ESP | 1.1

Gil Gelders (Bel) [SOQ]

30.01. Classica Camp de Morvedre(1) | ESP | 1.1
31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica(1) | ESP | 1.1

Fabian Lienhard (Sui) [SOQ]

30.01. Classica Camp de Morvedre(1) | ESP | 1.1
31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica(1) | ESP | 1.1

Joel Suter (Sui) [SOQ]

30.01. Classica Camp de Morvedre(1) | ESP | 1.1
31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica(1) | ESP | 1.1

Mathias Vacek (Cze) [SOQ]

30.01. Classica Camp de Morvedre(1) | ESP | 1.1
31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica(1) | ESP | 1.1

Axel van der Tuuk (Ned) [SOQ]

30.01. Classica Camp de Morvedre(1) | ESP | 1.1
31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica(1) | ESP | 1.1

Vacek/Lienhard sind hier geteilte Leader.
Wir hoffen auf ein kontrolliertes Rennen. Ab 6 Fahrer in der Fluchtgruppe springt aber Christen mit(nicht kooperieren, Attacken folgen und am Ende aus P2 absprinten). Ab 10 springt das gesamte Team mit und fährt dann die Feldtaktik.

Feldtaktik: Deweirdt ist erster Helfer. Er sorgt dafür, dass das gesamte Team im ersten Feld bleibt. Gerade in den Anstiegen immer aufpassen und weit vorne fahren. 30km vor dem Ziel gehts an die Küste. Dort wollen wir ganz vorne rein fahren. Mit Deweirdt, Suter, Gelders und Christen geben wir alles, um das Feld so klein wie möglich zu machen(durch Windkante). Im Finale hilft van der Tuuk, damit Vacek und Lienhard die besten Hinterräder bekommen, die noch da sind. Vermutlich Magnier und Bauhaus, aber die beiden sind flexibel. Beide sprinten von dort 200m vor dem los und ziehen voll durch. Van der Tuuk kann selber noch 1km vor dem Ziel eine Finisseurattacke setzen, nachdem er die Teamkollegen an den guten Hinterrädern abgeliefert hat.

[kradria]

Pinarello - Q36.5 Pro Cycling Team

Thomas Silva (Uru) [PQT]

29.01. - 29.01. [1] Classica Camp de Morvedre 1.1
30.01. - 30.01. [1] Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica 1.1

Nicolò Buratti (Ita) [PQT]

29.01. - 29.01. [1] Classica Camp de Morvedre 1.1
30.01. - 30.01. [1] Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica 1.1

Francisco Galván (Esp) [PQT]

18.01. - 27.01. [3] Vuelta al Táchira en Bicicleta 2.1 | DNS 4. Etappe
29.01. - 29.01. [1] Classica Camp de Morvedre 1.1
30.01. - 30.01. [1] Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica 1.1

Yael Joalland (Fra) [PQT]

29.01. - 29.01. [1] Classica Camp de Morvedre 1.1
30.01. - 30.01. [1] Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica 1.1

Mike Teunissen (Ned) [PQT]

29.01. - 29.01. [1] Classica Camp de Morvedre 1.1
30.01. - 30.01. [1] Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica 1.1

Gesamttaktik

Doppelspitze Teunissen Galvan, letzterer hat sich extra in Tachira kurz warmgefahren, um den Formsvorsprung den er irl häufig in die ersten Rennen mitnimmt auch in der Sim zu haben.

- Sprintanfahrt mit Teunissen für Burratti
-Galvan auf eigene Faust
- Vorher nix machen und verstecken, Silva im Finale Attacken mitgehen
- Joalland Helfer

---

[holze007]

Caja Rural - Seguros RGA


Bryan Coquard (Fra) [CJR]

01.02. - 01.02. Clàssica Comunitat Valenciana - Gran Premi València 1.1 [1]
__________________________
Gesamt: 1

Alexy Faure Prost (Fra) [CJR]

01.02. - 01.02. Clàssica Comunitat Valenciana - Gran Premi València 1.1 [1]
__________________________
Gesamt: 1

Valentin Ferron (Fra) [CJR]

01.02. - 01.02. Clàssica Comunitat Valenciana - Gran Premi València 1.1 [1]
__________________________
Gesamt: 1

Mathis Le Berre (Fra) [CJR]

01.02. - 01.02. Clàssica Comunitat Valenciana - Gran Premi València 1.1 [1]
__________________________
Gesamt: 1

César Macías (Mex) [CJR]

01.02. - 01.02. Clàssica Comunitat Valenciana - Gran Premi València 1.1 [1]
__________________________
Gesamt: 1

Filippo Magli (Ita) [CJR]

01.02. - 01.02. Clàssica Comunitat Valenciana - Gran Premi València 1.1 [1]
__________________________
Gesamt: 1

Norman Vahtra (Est) [CJR]

01.02. - 01.02. Clàssica Comunitat Valenciana - Gran Premi València 1.1 [1]
__________________________
Gesamt: 1

coquard ist kapitän davor macias davor magli und davor Vathra der rest versucht die fluchtgruppe erreichen einer muss drinnen sein die anderen beiden beschützen Coquard

[Yellowluc]

Lotto Intermarché Development Team [LO2]

Nolan Huysmans (Bel) [LO2]

CN RR
30.01. - 30.01. Classica Camp de Morvedre 1.1 [1]

Duarte Marivoet (Bel) [LO2]

CN RR
30.01. - 30.01. Classica Camp de Morvedre 1.1 [1]

Andrea Raccagni Noviero (Ita) [LO2]

CN TT. CN RR

Colin Savioz (Fra) [LO2]

30.01. - 30.01. Classica Camp de Morvedre 1.1 [1]

Nikita Tsvetkov (Uzb) [LO2]

30.01. - 30.01. Classica Camp de Morvedre 1.1 [1]

Matisse Van Kerckhove (Bel) [LO2]

CN TT, CN RR
30.01. - 30.01. Classica Camp de Morvedre 1.1 [1]

Victor Vaneeckhoutte (Bel) [LO2]

CN RR
30.01. - 30.01. Classica Camp de Morvedre 1.1 [1]

Alle fahren, außer van Kerckhove, für Raccagni Noviero. Er ist der Kanditat für einen Sprint. Wenn das Rennen selektiv wird, ist van Kerckhove unser Mann. Zuerst sorgen Savioz und Tsvetkov dafür, dass maximal 4 Fahrer in die Ausreißergruppe kommen. Wenn es unkontrolliert wird, gehen van Kerckhove, Marivoet und Raccagni Noviero in die Gruppe und fahren die Feldtaktik. Savioz hilft auch bei der Einholung der Gruppe, wenn keiner von uns im oben genannten Szenario drinne ist. Raccagni Noviero orientiert sich an Magnier, Bauhaus und Capiot und folgt Attacken von denen. Bestenfalls gehen auch Huysmans oder Vaneeckhoutte mit und arbeiten für Raccagni Noviero. van kerkchove bleibt bei Berckmoes, Abrahamsen, Langelloti und J. Christen und folgt Attacken von denen. Marivoet versucht bei van kerkchove zu bleiben und für ihn arbeiten. Allgemein sollen unsere vorne im Feld positioniert sein. In Gruppe sollen unsere Kapitäne Führungen auslassen und die helfer von uns arbeiten lassen. Kommt van kerkchove in einer Gruppe ins Ziel, soll er den sprint von Position 2/3 aus beginnen und aus dem Windschatten heraus alles geben. Kommt es zu einem Sprint mit Raccagni, positionieren Vaneeckhoutte und Huysmans ihn ans HR von Magnier oder Capiot. Haben wir bei denen keine Chance, wird Raccagni Noviero ans Hinterrad von Bauhaus gebracht. Egal wo, geht Raccagni 180m vor dem ziel aus dem Sattel und gibt alles für eine gute Platzierung.

[Strandkorb]

Unibet Rose Rockets

Stian Fredheim (Nor) [URR]

Jonas Abrahamsen (Nor) [URR]

Jon Barrenetxea (Esp) [URR]

30.01. - 30.01. Classica Camp de Morvedre 1.1 [1]
31.01. - 31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica 1.1 [1]

Cedrik Christophersen (Nor) [URR]

30.01. - 30.01. Classica Camp de Morvedre 1.1 [1]
31.01. - 31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica 1.1 [1]

Fredrik Dversnes (Nor) [URR]

Jorge Gutiérrez (Esp) [URR]

30.01. - 30.01. Classica Camp de Morvedre 1.1 [1]
31.01. - 31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica 1.1 [1]

Vorweg: Gutierrez und Christophersen sind hier die armen Jungs, die den ganzen Tag ackern sollen, damit die anderen versorgt und nicht im Wind unterwegs sind. Wenn es Sinn ergibt, weil gefährliche Attacken ohne uns gehen, dann versuchen sie die auch zu stopfen. Gerade auch gegen die frühe Gruppe arbeiten, wenn nötig.

Abrahamsen, Barrenetxea und Dversnes sollen sicherstellen, dass wir bei Gruppen ab 4 Fahrern immer repräsentiert sind. Bei großen Selektionen (10+ Fahrern) wollen wir mit den drei Fahrern + Fredheim immer dabei sein. In Kleingruppen bis 5 Fahrern mitarbeiten, sonst nur hinten draufliegen.

Im Finale müssen wir dann schauen, ob es Teams gibt, die die Kontrolle haben. Falls ja, dann helfen wir dabei mit Dversnes, falls nein, dann sollen Abrahamsen, Barrenetxea und Dversnes selbst bei Attacken mitgehen. Im Sprint sollen die drei aus zweiter Position kommen. Gibt es einen Massensprint, dann ist Fredheim unser Mann. Dversnes, Barrenetxea und Abrahamsen sollen ihn dann an ein gutes Rad boxen (Stand 29.01. noch nicht viele nominiert, am ehesten noch De Schuyteneer, bitte flexibel sein) und Fredheim gibt dann alles für ein Topergebnis.

[Laurens]

Team Picnic PostNL




Amaury Capiot (Bel) [TPP]

30.01. Classica Camp de Morvedre | ESP | 1.1
31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica | ESP | 1.1

Thomas Gachignard (Fra) [TPP]

30.01. Classica Camp de Morvedre | ESP | 1.1
31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica | ESP | 1.1

Victor Langellotti (Mon) [TPP]

30.01. Classica Camp de Morvedre | ESP | 1.1
31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica | ESP | 1.1

Matis Louvel (Fra) [TPP]

30.01. Classica Camp de Morvedre | ESP | 1.1
31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica | ESP | 1.1

Mattia Pinazzi (Ita) [TPP]

30.01. Classica Camp de Morvedre | ESP | 1.1
31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica | ESP | 1.1

Milan Vader (Ned) [TPP]

30.01. Classica Camp de Morvedre | ESP | 1.1
31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica | ESP | 1.1

---

- Dies ist das erste Form-Highlight für Amaury Capiot. Er wurde hier in der RL im Jahr 2021 Dritter, im Jahr 2022 Zweiter, im Jahr 2024 Zehnter und im Jahr 2026 Sechster.
- Ziel ist ganz klar der Sprint für Capiot.
- Dafür Arbeiten zu Beginn Vader und Langellotti gegen eine Gruppe >5 und sorgen eben im Verlaufe der Tag auch dafür, dass diese Gruppe wieder gestellt wird.
- Capiot wird vom Team geschützt und in guter Position gehalten. Capiot folgt den ganzen Tag Fahrern wie Canal und Miquel.
- Auf den letzten 10KM wird auch Gachignard immer wieder mal durch die Führung gehen, um ordentlich Zug drin zu halten.
- Gerade Louvel und Pinazzi werden wichtige Faktoren sein um Capiot den Sprint gut zu lancieren. Entweder an einen Zug andocken (z.b. Ineos oder MBH Bank) und sich dies am Ende zu nutze machen oder aber die Vorbereitung ist so gut, dass Pinazzi den Sprint für Capiot anzieht. Capiot haut alles raus und soll um den Sieg mitfahren.

[micheál]

Velo Performance U23 Racing Team Seth Dunwoody (Irl) [TU2] Patrick Casey (Irl) [TU2] Baptiste Grégoire (Fra) [TU2] Milkias Maekele (Eri) [TU2] Finlay Tarling (Gbr) [TU2] Ben Wiggins (Gbr) [TU2] SD: Chrisopher Juul-Jensen

(VPU23)......

schauen heute wenigstens einen unserer Fahrer mit über den schwereren Teil der Strecke zu bringen, vorzugsweise Dunwoody und Maekele, oder diese im langen ebenen teil der etappe wieder nach vorne zu befördern - ohne unterwegs Opfer von Windkanten, Stürzen etc. zu werden

schaut unser vorne verbliebener Fahrer, bzw. im günstigen Falle Dunwoody von Maekele unterstützt, sich das Hinterrad eines der hier antretenen Sprintzüge zu schnappen, nicht unbedingt die eins zwei am härtesten umkämpften, von wo aus dann Dunwoody - bzw. wer es von unserem Team vorne mit geschafft hätte - im Sprint voll mit reinhalten täten

[Käse_Stulle_2.0]

Bahrain - Victorious

Phil Bauhaus (Ger) [TBV]

Jenno Berckmoes (Bel) [TBV]

31.01. - 31.01. [1] Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica 1.1

Germán Darío Gómez (Col) [TBV]

Ben Turner (Gbr) [TBV]

Floris Van Tricht (Bel) [TBV]

30.01. - 30.01. [1] Classica Camp de Morvedre 1.1
31.01. - 31.01. [1] Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica 1.1

Das Team fährt den ganzen Tag für Bauhaus und soll ihn vor Wind, Selektion und Tempovorstößen schützen. Bauhaus orientiert sich an Vacek, Hobbs, Miquel, Coquard, Canal, Teunissen, Capiot, Fredheim und bleibt bei diesen Fahrern. Wir wollen ein Sprintfinale, aber helfen nur bei Stellung der Ausreißer wenn es schwierig werden könnte mit Gómez dabei. Im Finale wollen wir Bauhaus gut positionieren und der Zug soll sich entsprechend früh formieren. Der Zug mit Gómez, Van Tricht, Berckmoes und Turner soll Bauhaus anfahren. Die ersten Drei sollen entsprechend vorn reinfahren und sich körperlich gegen die Anderen beweisen. Dann soll Turner als letzter Anfahrer mit Bauhaus an seinem Hinterrad direkt an das Hinterrad von Coquard, Hobbs, Miquel oder Vacek bringen je nachdem wer vorn ist. Turner soll Bauhaus auf das Tempo bringen und dann ausscheren (zieht selbst seinen Sprint aber auch durch). Bauhaus gibt dann am Hinterrad von Coquard, Hobbs, Miquel oder Vacek alles um mit dem Tigersprung noch vorbeizukommen. Turner und Berckmoes sollen auch voll um Punkte fahren.

[Banana_Joe]

XDS Astana Team

Paul Magnier (Fra) [XAT]
Kasper Asgreen (Den) [XAT]
Alexander Hajek (Aut) [XAT]
Alexis Renard (Fra) [XAT]
Jakob Söderqvist (Swe) [XAT]
Michael Valgren (Den) [XAT]
Frederik Wandahl (Den) [XAT]


Taktik

Saisonauftakt für alle. Hajek und Wandahl sind die Arbeitsbienen. Sie halten die Gruppe klein (max. 5 Fahrer) und führen auch direkt mit nach. Im Notfall hilft auch Asgreen schon zu Beginn etwas mit, damit die Gruppe klein bleibt. Eskaliert es völlig, wäre Söderqvist als Aufpasser dabei. Keine Führung und im Finale mit dem dicken Motor zu passender Gelegenheit sich solo absetzen.

Im Feld wird so oder so gearbeitet mit Hajek und Wandahl, so lange die Beine sie tragen. Söderqvist und Valgren sind die Bodyguards und halten Magnier stets in den vorderen Reihen platziert. Valgren wäre dann eine weitere Hilfskraft im Finale. Wir müssen aufpassen, falls es wie IRL zu einem Split kommt. Heißt: Unser Zug für den Sprint in der Reihenfolge Valgren - Asgreen - Söderqvist - Renard - Magnier hält sich frühzeitig in der Reihenfolge auch im Feld vorne auf, um bei Windkanten etc. den Sprung nicht zu verpassen.

Am Ende fahren wir den Sprint dann in der genannten Reihenfolge idealerweise. Asgreen und Söderqvist als große Motoren bis ~600m to go, Renard mit gutem Speed und Timing bis 300-250m to go und für Magnier zählt dann gut lanciert nur der Sieg.

[JohnWayn3]

Movistar Team

Carl-Frederik Bévort (Den) [MOV]
Hugo de la Calle (Esp) [MOV]
John Degenkolb (Ger) [MOV]
Nelson Oliveira (Por) [MOV]
Iván Romeo (Esp) [MOV]

30.01. Classica Camp de Morvedre | ESP | 1.1

Dries Van Gestel (Bel) [MOV]

-Calle, Romeo sind bereit direkt ab Start bei ambitionierten Tempoverschärfungen mitzugehen und von einem schweren Rennverlaif zu profitieren. Selber groß investieren wollen so früh in der Saison nicht und erst hinten raus wenn notwendig fürs Durchkommen kooperieren
- Egal aus welcher Situation will Romeo auf den letztem 4km in Valencia spät zum Solo ansetzen und versuchen sich abzusetzen für den Sieg.
ZUG: Oliveira&Degenkolb liefern das Duo Bevort-VanGestel vorne ab wo der Belgier die wenigen eigenen Chancen mutzen soll um im Sprint für eine Platzierung reinzuhalten. VAMOS

[campos]

Team Visma | Lease a Bike

Vito Braet (Bel) [TVL]

31.01. - 31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica 1.1 [1]

Alessandro Covi (Ita) [TVL]

31.01. - 31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica 1.1 [1] (11.)

Duarte Domingues (Por) [TVL]

31.01. - 31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica 1.1 [1]

Milan Fretin (Bel) [TVL]

31.01. - 31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica 1.1 [1]

Ferre Geeraerts (Bel) [TVL]

31.01. - 31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica 1.1 [1]

Robin Orins (Bel) [TVL]

31.01. - 31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica 1.1 [1]

Rasmus Søjberg Pedersen (Den) [TVL]

31.01. - 31.01. Gran Premio Castellón - Ruta de la Cerámica 1.1 [1]

Tagesziel: Massen- oder Gruppensprint für Milan Fretin.


Domingues und Covi sollen in der ersten Rennhälfte die Fluchtgruppe kleinhalten und für ein zügiges Tempo im Feld sorgen, um die Gruppe an der kurzen Leine zu halten.

Geeraerts und Orins sollen zunächst das Sprintertrio vorn im Feld aus dem Wind halten.
Je nach Bedarf steigen sie in der 2. Rennhälfte in die Tempoarbeit ein, um auf einen Sprint hinzuarbeiten.

In der Anfahrt auf die Küste gilt es für die beiden mit dem Sprintertrio im Schlepptau ganz nach vorn zu kommen. Nach dem Linksknick sollen sie dann auch voll ins Tempo gehen und je nach Wetter- und Rennlage das Feld verkleinern und/oder die Ausreißer final stellen.

Braet und Søjberg sollen Fretin stets vorn im Feld positionieren. Kommt es entlang der Küste zu Selektionen soll Braet voll rotieren, während Søjberg und Fretin kurze Führungen fahren, um ihre Position in der Rotation zu schützen.

Für den Zielsprint soll sich Fretin]mit Hilfe der Kollegen ein Hinterrad von Magnier, Bauhaus oder Coquard sichern oder sich bei deren Abwesenheit von Brat und Søjberg den Sprint anfahren lassen.

[hbg]

Team Novo Nordisk

Fernando Gaviria (Col) [TNN]
Xabier Azparren (Esp) [TNN]
William Barta (Usa) [TNN]
Guillaume Boivin (Can) [TNN]
Diego Bracalente (Ita) [TNN]
Lukas Nerurkar (Gbr) [TNN]
Nairo Quintana (Col) [TNN]


Ziel ist ein Massensprint für Fernando Gaviria. Im hügeligen Beginn konsequent weit vorne fahren und Gaviria problemlos über die Anstiege bringen. Sollte es hier schon eine Selektion geben, weil andere Teams richtig aufs Tempo drücken, folgen Nerurkar und Quintana der ersten Gruppe, führen aber konsequent nicht mit. Sollte die Gruppe durchkommen, probiert Quintana es mit einer Attacke auf den letzten 3 KM, Nerurkar lässt sich voll auf den Sprint ein und lässt ihn sich von der Konkurrenz anfahren.
Im Feld trotzdem immer für Gaviria, auch wenn wir Fahrer weiter vorne haben. Bracalente über nimmt die Arbeit auf den ersten 100 Kilometern, sporadisch unterstützt von Quintana und Nerurkar, falls sich nie eine größere Gruppe bilden sollte.
Auf den letzten 65 KM dann weiterhin gut platziert fahren mit Blick auf Windkanten. Azparren, Barta und Boivin schirmen Gaviria ab und ziehen sofort mit, falls jemand aufs Tempo tritt. Auf dem letzten Streifen direkt an der Küste wollen wir dann auch selbst voll aufs Tempo treten. Alles was noch dabei ist von uns, außer Gaviria, voll drauf treten bzw. mit anderen Teams zusammen das Feld teilen. Gruppe so klein wie möglich machen und Gaviria dann final an das Rad von Magnier, Fretin oder Vacek bringen, je nachdem wer noch dabei ist.

[Damiano_Cunego]

Lidl - Trek Future Racing
Steffen De Schuyteneer (Bel) [LT2]
Menno Huising (Ned) [LT2]
Sente Sentjens (Bel) [LT2]
Artem Shmidt (Usa) [LT2]
Pavel Sumpík (Cze) [LT2]
Aldo Taillieu (Bel) [LT2]
Liam Van Bylen (Bel) [LT2]

Für alle der erste Renntag

Keiner in die Gruppe, Sumpik hilft bei der Kontrolle der Gruppe des Tages und führt danach auch im Feld mit nach. Ansonsten gilt es SdS sicher in die Anstiege rein und rüber zu bekommen. Nachdem der letzte kategorisierte Berg absolviert ist müssen wir höllisch auf den Wind und eine potentielle Windkante aufpassen. Wir wollen SdS immer vorne halten und nutzen für diese Aufgabe Huising, Shmidt und Taillieu.
Kommt es zu einer Kante hoffen wir so dass SdS vorne mit reinkommt. Den Sprint fahren wir am Ende sowieso für ihn.
Im Falle eines noch ziemlich großen Feldes bringen Taillieu - Shmidt - Sentjens de Schuyteneer ans Rad von Magnier. Van Bylen hält auf eigene Faust mit rein. Im Falle eines kleineren Feldes helfen alle verbliebenen Helfern Schuyteneer ein gutes Hinterrad zu ergattern (A-Option Magnier, B-Option Bauhaus).