21.02. - 25.02. Volta ao Algarve | POR | 2.HC

[micheál]

Renninfos


5 up to 7

[_Daniel_]

Alpecin - Deceuninck

George Bennett (Nzl) [ADC]

23.01. - 28.01. [6] Santos Tour Down Under 2.WT1
07.02. - 11.02. [5] Volta a la Comunitat Valenciana 2.HC
17.02. - 17.02. [1] Figueira Champions Classic 1.HC

Fausto Masnada (Ita) [ADC]

07.02. - 11.02. [5] Volta a la Comunitat Valenciana 2.HC
17.02. - 17.02. [1] Figueira Champions Classic 1.HC

Matteo Trentin (Ita) [ADC]

21.01. - 28.01. [8] Vuelta al Táchira en Bicicleta 2.1
17.02. - 17.02. [1] Figueira Champions Classic 1.HC

Boy van Poppel (Ned) [ADC]

27.01. - 27.01. [1] Clàssica Comunitat Valenciana 1969 - Gran Premi València 1.1
07.02. - 11.02. [5] Volta a la Comunitat Valenciana 2.HC

Danny van Poppel (Ned) [ADC]

23.01. - 28.01. [6] Santos Tour Down Under 2.WT1
07.02. - 11.02. [5] Volta a la Comunitat Valenciana 2.HC

Coen Vermeltfoort (Ned) [ADC]

27.01. - 27.01. [1] Clàssica Comunitat Valenciana 1969 - Gran Premi València 1.1
07.02. - 11.02. [5] Volta a la Comunitat Valenciana 2.HC

Max Walscheid (Ger) [ADC]

21.01. - 28.01. [8] Vuelta al Táchira en Bicicleta 2.1
07.02. - 11.02. [5] Volta a la Comunitat Valenciana 2.HC

Gesamt

Klassement Bennett oder Masnada. Sprints Walscheid oder van Poppel.

1

BvanPoppel führt nach. Walscheid wird im Feld, bei Anstiegen und Wind gut gehalten, auch Bennett (von Vermeltfoort).
Am Ende Sprintzug für Walscheid: Vermeltfoort-Trentin-DvanPoppel-Walscheid.

2

BvanPoppel führt nach. Bennett und Masnada werden im Feld, bei Anstiegen und Wind gut vorn gehalten (von Vermeltfoort, Trentin).
Vorm Schlussanstieg weit vorne rein und dann Bennett und Masnada das Maximum rausholen.

3

BvanPoppel führt nach. Walscheid wird im Feld, bei Anstiegen und Wind gut gehalten, auch Bennett (von Vermeltfoort).
Am Ende Sprintzug für Walscheid: Vermeltfoort-Trentin-DvanPoppel-Walscheid.

4

Bennett und Masnada fahren Vollgas, die anderen sparen Kraft.

5

Trentin reißt aus und will so weit wie möglich kommen.
Bennett und Masnada werden im Feld, bei Anstiegen und Wind gut vorn gehalten (von Vermeltfoort, BvanPoppel, DvanPoppel).
Vorm Schlussanstieg weit vorne rein und dann Bennett und Masnada das Maximum rausholen.

[JohnWayn3]

Movistar Team

Nelson Oliveira (Por) [MOV]

01.02.-01.02.| Trofeo Port D'Alcudia - Port D'Alcudia 1.1 | [1]
04.02.-04.02.| Trofeo Palma 1.1 | [1]
07.02.-11.02.| Etoile de Bessèges - Tour du Gard 2.1 | [5]

Alex Aranburu (Esp) [MOV]

27.01.-27.01.| Clàssica Comunitat Valenciana 1969 - Gran Premi València 1.1 | [1]
31.01.-31.01.| Trofeo Calvià 1.1 | [1]
03.02.-03.02.| Trofeo Pollença - Port d'Andratx 1.1 | [1]
07.02.-11.02.| Volta a la Comunitat Valenciana 2.HC | [5]

Mads Pedersen (Den) [MOV]

07.02.-11.02.| Etoile de Bessèges - Tour du Gard 2.1 | [5]

Javier Romo (Esp) [MOV]

27.01.-27.01.| Clàssica Comunitat Valenciana 1969 - Gran Premi València 1.1 | [1]
31.01.-31.01.| Trofeo Calvià 1.1 | [1]
03.02.-03.02.| Trofeo Pollença - Port d'Andratx 1.1 | [1]
07.02.-11.02.| Volta a la Comunitat Valenciana 2.HC | [5]

Edward Theuns (Bel) [MOV]

07.02.-11.02.| Volta a la Comunitat Valenciana 2.HC | [5]

Damien Touzé (Fra) [MOV]

27.01.-27.01.| Clàssica Comunitat Valenciana 1969 - Gran Premi València 1.1 | [1]
31.01.-31.01.| Trofeo Calvià 1.1 | [1]
04.02.-04.02.| Grand Prix Cycliste de Marseille La Marseillaise 1.1 | [1]
07.02.-11.02.| Etoile de Bessèges - Tour du Gard 2.1 | [5]

Mads Würtz Schmidt (Den) [MOV]

04.02.-04.02.| Grand Prix Cycliste de Marseille La Marseillaise 1.1 | [1]
07.02.-11.02.| Etoile de Bessèges - Tour du Gard 2.1 | [5]

- Im GK ist Romo Kapitän, Aranburu als Co auch mit Ambitionen
- Unser Fokus sind aber die Sprintankünfte für Mads

- Oliveira-Touze-Würtz sollen die frühe Gruppe auf max. 3 Fahrer kontrollieren. Touze-Würtz-Oliveira führen dann nach um den Massensprint zu erzwingen.
- Die anderen vier dann immer direkt hinter den arbeitenden Helfern mit breiter Brust und Absicht durch den Tag. Romo dann im Finale für s.t. im Schatten des Sprintzuges reinhalten.
- (Würtz-Oliveira)-Aranburu-Theuns-Pedersen lautet unser Sprintzug. Nach Kräfte der Helfer früher oder später an die Spitze gehen die wir nicht abgeben wollen. Aranburu auf den Flamme Rouge das Tempo anziehen, Theuns ab 500m, Mads an ca. 200m dann lanciert.

- Touze-Oliveira-Würtz-Theuns sollen Aranburu in die Gruppe bringen. Nach Blick auf die Konkurrenz hat sich Aranburu mit Bergtrikotjagd ein neues Ziel gesetzt. Dort mitarbeiten, Die drei Bergwertungen fokussieren und im Foia dann bereits ausklinken - Außer natürlich das Feld pennt massiv und fühlt sich nicht zuständig die Flucht zurückzuholen: Dann gilt auf Tagessieg fahren, Angriffen folgen -> Sprinten.
- Würtz-Theuns-Pedersen ohne zu arbeiten vorne im Feld Trikot präsentieren und sobald es schwer wird mit BLick auf morgen kraftschonend zu Ende fahren.
- Touze-Oliveira sind im Feld bei Romo. Diesen immer vorne im Feld halten und im Foia ganz vorne abladen. Dort immer im Windschatten bleiben - Beschleunigungen a la Remco ignorieren aber in den Moment alles geben um die bestmögliche Gruppe zu erwischen und auf beste Zeit/Platzierung fahren.

- Touze-Oliveira-Würtz-Aranburu-Romo früh die Gruppe auf max 3 halten. Touze-Würtz dann direkt in die Nachführarbeit und den Vorsprung nie zu groß werden lassen und frühzeitig die Einholung beginnen. Oliveira und Notfalls Aranburu dann einbinden sollte es tatsächlich knapp werden um den Sprint zu erzwingen.
- Romo-Theuns-Pedersen immer direkt vorne hinter den Helfern durch den Tag. Romo hält im Finale im Windschatten unseres Zuges rein um s.t. ins Ziel zu kommen.
- Oliveira-Aranburu-Theuns-Pedersen ist unser Zug für das Finale. Dort dann wichtig vor der Flamme Rouge und der Linkskurve nach vorne zu kommen. Dort wollen wir an der Sppitze sein. Oliveira übergibt dann hinter der Flamme Rouge an Aranburu der dann dann durch die Rechtskutve/Kreisverkehr steuert ehe er Theuns-Pedersen dann den Platz macht das unser Duo die letzte Rechtskurve Vollgas nehmen kann. Theuns eröffnet dann seinen Sprint und Mads kommt von dort und zieht lang durch wenn Theuns die Pace ausgeht.

- Touze-Würtz-Aranburu-Theuns chillen.
- Olveira-Pedersen-Romo geben Vollgas und fahren auf Ergebnis.

- Touze-Würtz-Olvieira-Theuns wollen heute Aranburu wieder in der Gruppe bringen. Dort auf solange um die Bergwertungen kämpfen und sprinten wie der Sieg möglich ist. Dann alles geben Richtung durchkommen und Tagessieg.
- Die genannten Helfer sind im Feld sonst voll bei Romo und Pedersen. Letzterer muss zu Beginn immer wachsam bei Wout van Aert sein, und bei Punkten aus dem Feld an der MV, angefahren von Theuns, voll mitsprinten. Danach ist er Road Captain bei Romo.
- Romo heute wie auf E2, nicht bei den Granatenexplosionen mitgehen aber eben bestmöglich für das eigene Ergebnis folgen, mitziehen und vorne in den Malhao fahren um auch etwas Flexibilität zu haben im pacen.

[Käse_Stulle_2.0]

Intermarché - Wanty

Tao Geoghegan Hart (Gbr) [IWA]

17.02. [1] Figueira Champions Classic | POR | 1.HC

Tiesj Benoot (Bel) [IWA]

04.02. [1] Grand Prix Cycliste de Marseille La Marseillaise | FRA | 1.1
07.02. - 11.02. [5] Etoile de Bessèges - Tour du Gard | FRA | 2.1
17.02. [1] Figueira Champions Classic | POR | 1.HC

Felix Großschartner (Aut) [IWA]

07.02. - 11.02. [5] Volta a la Comunitat Valenciana | ESP | 2.HC
17.02. [1] Figueira Champions Classic | POR | 1.HC

Sam Oomen (Ned) [IWA]

07.02. - 11.02. [5] Volta a la Comunitat Valenciana | ESP | 2.HC
17.02. [1] Figueira Champions Classic | POR | 1.HC

Nils Politt (Ger) [IWA]

31.01. [1] Trofeo Calvià | ESP | 1.1
01.02. [1] Trofeo Ses Salines - Felanitx | ESP | 1.1
02.02. [1] Trofeo Serra Tramuntana | ESP | 1.1
03.02. [1] Trofeo Pollença - Port d'Andratx | ESP | 1.1
04.02. [1] Trofeo Palma | ESP | 1.1
07.02. - 11.02. [5] Etoile de Bessèges - Tour du Gard | FRA | 2.1
17.02. [1] Figueira Champions Classic | POR | 1.HC

Harry Sweeny (Aus) [IWA]

23.01. - 28.01. [6] Santos Tour Down Under | AUS | 2.WT1
01.02. [1] Surf Coast Classic | AUS | 1.1
04.02. [1] Cadel Evans Great Ocean Road Race | AUS | 1.WT3
07.02. - 11.02. [5] Volta a la Comunitat Valenciana | ESP | 2.HC
17.02. [1] Figueira Champions Classic | POR | 1.HC

Kevin Vermaerke (Usa) [IWA]

04.02. [1] Grand Prix Cycliste de Marseille La Marseillaise | FRA | 1.1
06.02. - 10.02. [5] AlUla Tour | KSA | 2.1
17.02. [1] Figueira Champions Classic | POR | 1.HC

Hart ist Kapitän mit Blick auf die GW. Großschartner soll ebenfalls auf GK fahren. Benoot darf sich Sprint versuchen. Oomen darf auf BW fahren.

Hart und Benoot sollen von der Mannschaft vorn im Feld gehalten werden und vor Tempoverschärfungen geschützt werden. Hart und Großschartner sollen sich an Evenepoel, Yates, Almeida, Fisher-Black, Ethan Hayter, Pidcock, Tratnik, Ganna, Lutsenko, Foss, Jorgenson, Küng, Romo, Aranburu, Sobrero, De Plus, Bennett orientieren und den Tag bis zum Schluss bei diesen Fahrern bleiben und keine Zeit verlieren (Bonussprint soll Hart mitnehmen, wenn es was gibt). Im Finale soll Benoot von Vermaerke und Sweeny angefahren werden. Dann soll Benoot am liebsten vom Hinterrad von Pedersen oder Van Aert alles geben. Alternativ würde er das Hinterrad von Kooij oder Démare nehmen. Aber wir wollen grade heute eine Überraschung versuchen mit Politt, er soll vor der Kuppe 3km vor Ziel schon nach vorn fahren und sich entsprechend in 2. Reihe postieren. Dann kurz vor der Kuppe soll Politt dann attackieren und eine Lücke reißen. Klappt das soll Politt bis Ziel durchziehen und alles auspacken, wenn nicht dann fährt auch er für Benoot an. Alle außer Oomen sollen ohne Zeitverlust rein.

Oomen soll in die Tagesgruppe, dort nur bedingt mitarbeiten und eher Kräfte sparen für die Anstiege und dort dann unbedingt dranbleiben um viele BW Punkte zu sammeln. Im Finale dann alles in den letzten Anstieg geben, dranbleiben und auf den letzten 4km attackieren und durchziehen (sonst Andockstation für Hart). Heute fährt das Team grade in den Anstiegen voll für Hart und Großschartner und sollen die Beiden vorn im Feld halten. Hart und Großschartner sollen sich an Evenepoel, Yates, Almeida, Fisher-Black, Ethan Hayter, Pidcock, Tratnik, Ganna, Lutsenko, Foss, Jorgenson, Küng, Romo, Aranburu, Sobrero, De Plus, Bennett orientieren und den Tag bis zum Schluss bei diesen Fahrern bleiben (Attacken dieser Fahrer natürlich mitgehen und dranbleiben). Vermaerke soll am Anfang des Schlussanstieges (bei der Wertung für die Bonussekunden, wenn es BS gibt sollen Hart, Großschartner diese holen) attackieren und sich versuchen zu lösen, klappt es soll er bis zum Ziel durchziehen (Sind andere Fahrer dabei dann auf den letzten Beiden Km volles Rohr attackieren). Wenn es nicht klappt bleibt Vermaerke bei Hart und unterstützt ihn im Schlussanstieg. Hart soll da einfach am Hinterrad von Evenepoel bleiben und keinesfalls hier abgehängt werden. Auf dem finalen Kilometer gibt Hart alles und sprintet dann mit unterstützt durch Vermaerke. Großschartner soll auch bei Hart bleiben und versuchen mit ihm ins Ziel zu kommen, sonst hängt er sich an Pidcock oder Lutsenko.

Hart und Benoot sollen von der Mannschaft vorn im Feld gehalten werden und vor Tempoverschärfungen geschützt werden. Hart und Großschartner sollen sich an Evenepoel, Yates, Almeida, Fisher-Black, Ethan Hayter, Pidcock, Tratnik, Ganna, Lutsenko, Foss, Jorgenson, Küng, Romo, Aranburu, Sobrero, De Plus, Bennett orientieren und den Tag bis zum Schluss bei diesen Fahrern bleiben und keine Zeit verlieren (Bonussprint soll Hart mitnehmen, wenn es was gibt). Im Finale soll Benoot von Politt, Vermaerke und Sweeny angefahren werden. Dann soll Benoot am liebsten vom Hinterrad von Pedersen oder Van Aert alles geben. Alternativ würde er das Hinterrad von Kooij oder Démare nehmen. Oomen soll Bergpunkte aus dem Hauptfeld mitnehmen wenn möglich. Team soll ohne Zeitverlust reinkommen.

Grade Hart, Großschartner, Vermaerke und Politt sollen heute ein gutes Tagesergebnis holen. Strecke und Kräfte gut kontinuierlich einteilen und am Ende nochmal den Turbo zünden. Rest des Teams soll es bestmöglich machen.

Oomen soll nochmal in die Tagesgruppe, dort nur bedingt mitarbeiten und eher Kräfte sparen für die Anstiege und dort dann unbedingt dranbleiben um die meisten BW Punkte zu sammeln. Im Finale dann alles auf den letzten 20km geben, dranbleiben und dann im finalen Anstieg attackieren und durchziehen (sonst Andockstation für Hart). Heute fährt das Team grade in den Anstiegen noch einmal voll für Hart und Großschartner und sollen die Beiden vorn im Feld halten. Hart und Großschartner sollen sich an Evenepoel, Yates, Almeida, Fisher-Black, Ethan Hayter, Pidcock, Tratnik, Ganna, Lutsenko, Foss, Jorgenson, Küng, Romo, Aranburu, Sobrero, De Plus, Bennett orientieren und den Tag bis zum Schluss bei diesen Fahrern bleiben (Attacken dieser Fahrer natürlich mitgehen und dranbleiben). Benoot soll 10km vor Ziel attackieren und sich versuchen zu lösen, klappt es soll er bis zum Ziel durchziehen (Sind andere Fahrer dabei dann auf den letzten 3 Km volles Rohr attackieren und durchziehen). Wenn es nicht klappt bleibt Benoot bei Hart und unterstützt ihn gerade im Finale. Hart soll am Hinterrad von Evenepoel bleiben und keinesfalls abgehängt werden. Im Schlussanstieg soll Hart dann nach Vorarbeit von Benoot und Politt vor dem Ansstieg dann attackieren und sich lösen um dann durchzuziehen, klaoot das nicht, gibt Hart alles vom Hinterrad von Evenepoel und sprintet dann mit unterstützt durch Vermaerke. Großschartner soll auch bei Hart bleiben und versuchen mit ihm ins Ziel zu kommen, sonst hängt er sich an Pidcock oder Lutsenko.

[Strandkorb]

VF Group - Bardiani CSF - Faizanè

Alberto Bruttomesso (Ita) [VB2]
Stian Fredheim (Nor) [VB2]
David Haverdings (Ned) [VB2]
Manuel Oioli (Ita) [VB2]
Luca Paletti (Ita) [VB2]
Nahom Zerai (Eri) [VB2]

Gesamt: Wir versuchen Bruttomesso in den Sprints zu supporten. Der Rest darf ein bisschen offensiv fahren.

1. Etappe & 3. Etappe: Wir halten uns den Tag über heraus und Bruttomesso mit Paletti in Position. Für den Sprint fahren wir dann als Team zeitig nach vorne mit Paletti -> Haverdings -> Oioli -> Fredheim -> Bruttomesso, Ziel ist es Bruttomesso ans Rad von Trentin zu fahren (wenn der schlecht platziert ist das von Pedersen). Dann Vollgas von Bruttomesso.

2. Etappe & 5. Etappe: Wir schicken Oioli, Paletti und Zerai auf die Gruppe. Wer es schafft solide mitarbeiten und ruhig die Wertungen attackieren. Kommen sie durch einfach versuchen dranzubleiben.

4. Etappe: Nur alle sicher durchkommen.

[kradria]

Q36.5 Pro Cycling Team

Kevin Colleoni (Ita) [Q36]
Luca Colnaghi (Ita) [Q36]
Fabio Felline (Ita) [Q36]
Marco Frigo (Ita) [Q36]
Jacopo Mosca (Ita) [Q36]
Christian Scaroni (Ita) [Q36]
Matteo Sobrero (Ita) [Q36]

alle nur Figueira gefahren, Colnaghi nur Almeria

Sobrero Kapitän, Scaroni Co-Kapitän, Rest Etappenjäger. Mosca und Felline wechseln sich als Road Captain ab, eventuell darf Colnaghi sprinten.

Frigo, Mosca, Colleoni, Felline sorgen dafür, dass Mosca (Prio1) oder Felline (Prio2) in die Gruppe kommen. Ziel sind die Bergwertungen. Dafür Attacken folgen und absprinten, dabei die KOM-Erfahrung ausspielen. Fair mitarbeiten, hintenraus sonst einsortieren und bei erfolgreicher Bergpunktejagd Zeit fressen.

Im Feld Sobrero schützen, Sekundärprio Colnaghi und Scaroni. Der von Felline/Mosca der nicht vorne ist ist Road Captain. Hintenraus bringen wir Colnaghi ans Hinterrad von Bruttomesso, von dort mal nen eher frühen Sprint probieren, wenn sich die Lücke auftut. Klassementfahrer auf s.t. finishen.

Frigo, Mosca, Colleoni, Felline, Colnaghi sorgen dafür, dass Felline (Prio1) oder Frigo (Prio2) in die Gruppe kommen. Ziel sind die Bergwertungen. Dafür Attacken folgen und absprinten, dabei die KOM-Erfahrung ausspielen (Felline). Fair mitarbeiten, hintenraus sonst einsortieren und bei erfolgreicher Bergpunktejagd Zeit fressen. Mosca springt bei Attacken für Bergpunkte aus dem Feld mit Hänninen mit und sprintet ihn ab.

Im Feld Sobrero und Scaroni. Der von Felline/Mosca der nicht vorne ist ist Road Captain. Bei den kurvigen letzten 40km schon weit vorne fahren, die Kontraktionen kosten Kraft. Dafür dürfen sich im Zweifel alle Helfer opfern. Sonst hintenraus Frigo und Colleoni so lange wie möglich vor unseren Leuten fahren. Dann Sobrero eher konservativ fahren und auf Zeitmaximierung gehen, Scaroni versucht dranzubleiben und hintenraus zu sprinten.

Frigo, Mosca, Colleoni, Felline sorgen dafür, dass möglichst viele, möglichst aber Mosca (Prio1) oder Frigo (Prio2) in die Gruppe kommen. Ziel sind die Bergwertungen. Dafür Attacken folgen und absprinten, dabei die KOM-Erfahrung ausspielen. Fair mitarbeiten, hintenraus sonst einsortieren und bei erfolgreicher Bergpunktejagd Zeit fressen. Felline ausm Feld auf Bergpunkte sprinten.

Im Feld Sobrero schützen, Sekundärprio Colnaghi und Scaroni. Der von Felline/Mosca der nicht vorne ist ist Road Captain. Hintenraus bringen wir Colnaghi ans Hinterrad von Bruttomesso, von dort mal nen eher frühen Sprint probieren, wenn sich die Lücke auftut. Klassementfahrer auf s.t. finishen.

DNS Colnaghi. Sobrero, Scaroni, Frigo, Felline fahren voll durch

Frigo, Mosca, Colleoni, Felline sorgen dafür, dass möglichst viele, möglichst aber Mosca (Prio1) oder Frigo (Prio2) in die Gruppe kommen. Gerne Williams & Hänninen verhindern. Ziel sind die Bergwertungen. Dafür Attacken folgen und absprinten, dabei die KOM-Erfahrung ausspielen. Fair mitarbeiten, hintenraus sonst einsortieren und bei erfolgreicher Bergpunktejagd Zeit fressen. Felline ausm Feld auf Bergpunkte sprinten.

Im Feld Sobrero und Scaron schützen. Der von Felline/Mosca der nicht vorne ist ist Road Captain. Helfer offensiv für eine gute Position opfern. Dann Sobrero eher konservativ fahren und auf Zeitmaximierung gehen, Scaroni geht bei gewagteren Angriffen man mit und probiert so, aus 2.Reihe auf Etappensieg gehen zu können.

[Hermi]

UAE Team Emirates

Lars Boven (Ned) [UAD] - DNS E04

04.02. - 04.02. [1] Grand Prix Cycliste de Marseille La Marseillaise 1.1
07.02. - 11.02. [5] Etoile de Bessèges - Tour du Gard 2.1
17.02. - 17.02. [1] Figueira Champions Classic 1.HC

Anders Foldager (Den) [UAD]

01.02. - 01.02. [1] Trofeo Ses Salines - Felanitx 1.1
02.02. - 02.02. [1] Trofeo Serra Tramuntana 1.1
03.02. - 03.02. [1] Trofeo Pollença - Port d'Andratx 1.1
17.02. - 17.02. [1] Figueira Champions Classic 1.HC

Daan Hoole (Ned) [UAD]

04.02. - 04.02. [1] Grand Prix Cycliste de Marseille La Marseillaise 1.1
07.02. - 11.02. [5] Etoile de Bessèges - Tour du Gard 2.1
17.02. - 17.02. [1] Figueira Champions Classic 1.HC

Filippo Magli (Ita) [UAD]

31.01. - 31.01. [1] Trofeo Calvià 1.1
01.02. - 01.02. [1] Trofeo Ses Salines - Felanitx 1.1
02.02. - 02.02. [1] Trofeo Serra Tramuntana 1.1
17.02. - 17.02. [1] Figueira Champions Classic 1.HC

Alex Tolio (Ita) [UAD]

03.02. - 03.02. [1] Trofeo Pollença - Port d'Andratx 1.1
04.02. - 04.02. [1] Trofeo Palma 1.1
17.02. - 17.02. [1] Figueira Champions Classic 1.HC

Marijn van den Berg (Ned) [UAD] - DNS E04

01.02. - 01.02. [1] Trofeo Ses Salines - Felanitx 1.1
03.02. - 03.02. [1] Trofeo Pollença - Port d'Andratx 1.1
04.02. - 04.02. [1] Trofeo Palma 1.1
17.02. - 17.02. [1] Figueira Champions Classic 1.HC

Kevin Vauquelin (Fra) [UAD]

04.02. - 04.02. [1] Grand Prix Cycliste de Marseille La Marseillaise 1.1
07.02. - 11.02. [5] Etoile de Bessèges - Tour du Gard 2.1
17.02. - 17.02. [1] Figueira Champions Classic 1.HC

Van den Berg für die Sprints, Boven als Anfahrer dabei. In der Gesamtwertung setzen wir auf Vauquelin.

Tolio hilft mit, die frühe Gruppe auf maximal vier Fahrer zu begrenzen. Dann so nachführen, dass wir die Gruppe ca. 10 Km vor dem Ziel wieder stellen können. Notfalls steigen auch Magli, Foldager und Hoole mit ein.
Im Feld ist Foldager ansonsten als Adjudant für Vauquelin eingeplant und soll den Franzosen einfach sicher durch die Etappe pilotieren. Unauffällig im Feld mitschwimmen, keine Kräfte verschleudern und ohne Zeitverlust ins Ziel kommen.
Im Finale wollen wir mit Hoole unser Sprinterduo Boven-van den Berg platzieren. Mit den eigenen PS trauen wir uns auch einen guten Leadout zu: Hoole soll bei 550-500 Metern an die Spitze vordringen, bei 400-350 Metern auf Boven übergeben, sodass Marijn auf den letzten 200-150 Metern in den Wind gehen kann (bei Gegenwind lieber etwas später).

Magli in die Gruppe. Fair mitarbeiten, an den BW soviele Punkte wie möglich abstauben, ohne extra dafür zu sprinten. Sollte die Gruppe durchkommen, solange wie möglich festbeißen und oben raus das beste Ergebnis rausholen.
Im Feld schützen alle verbliebenen Teamkollegen Vauquelin. Boven und van den Berg übernehmen den Part bis KM 140, wenn die Straße dann ansteigt, dürfen sie für heute Feierabend machen und im Grupetto reinrollen. Hoole, Foldager und Tolio halten Vauquelin anschließend aus dem Wind und bei den großen Namen, damit dieser möglichst problemlos so nahe wie möglich bis zum Ziel begleitet wird. Für Vauquelin ist der Plan dann recht einfach: festbeißen und den Rückstand in Grenzen halten. Oben raus im Sprint dann alles raushauen, um sowohl eine gute Platzierung einzufahren als auch den Zeitabstand so gering wie möglich zu halten.

Hoole bekommt heute einen Day Off: Einfach nur entspannt am Ende des Feldes mitrollen, hinten raus frühzeitig die Beine hochnehmen und im Grupetto reinrollen, um möglichst viele Kräfte für das morgige Zeitfahren zu sparen.
Derweil versuchen wir, mit Tolio oder Foldager die frühe Gruppe zu besetzen, gerne auch mit beiden. Vorne dann fair mitarbeiten; wenn wir tatsächlich zu zweit sein sollten, auf den letzten 5 Km abwechselnd attackieren. Ist nur einer von uns vorne, würde Tolio auf den letzten 3 Km einen Solovorstoß versuchen, Foldager verlässt sich auf seinen Sprint.
Im Feld bringt Magli Vauquelin problemlos durch den Tag. Einfach im Feld mitschwimmen, Körner sparen und ohne Zeitverlust bis ins Finale kommen, um sich die gute Ausgangsposition im Klassement zu wahren.
Im Finale wollen wir dann mit unserem Duo Boven-van den Berg wieder mitmischen. Vauquelin darf sich dafür schon einmal für morgen warmfahren und soll unser Duo nach vorne bringen, entweder ans Hinterrad von Pedersen oder, je nachdem was die Beine sagen, auch gerne ganz an die Spitze. So oder so soll Boven bei 350 Metern mit van den Berg am Hinterrad eröffnen, sodass der Niederländer bei 175 Metern vorbeiziehen und bis zur Linie alles geben kann!

Boven, van den Berg: DNS
Magli, Foldager, Tolio: Strecke auskundschaften, wichtige Infos weitergeben, ansonsten geht es nur ums Zeitlimit.
Hoole: Voll durchziehen, zum einen für ein gutes Tagesresultat, zum anderen testet er den Parcours unter Wettkampftempo für Vauquelin
Vauquelin: Alle Infos der Teamkollegen nutzen, um das bestmögliche Ergebnis einzufahren.

Wir möchten zu Beginn gerne Hoole plus Magli oder Tolio in der Gruppe unterbringen. Hoole soll dort die Lokomotive spielen und die Gruppe entweder soweit bringen, dass sie sogar Siegchancen hat, oder aber zumindest dafür sorgen, dass es Magli/Tolio über die erste Malhao-Passage schaffen und anschließend Vauquelin noch unterstützen können. Kommt die Gruppe tatsächlich durch, gilt es natürlich, sich in der Schlusssteigung festzubeißen und dann oben alles in den Sprint zu legen.
Im Feld schützen alle verbliebenen Teamkollegen Vauquelin. Dieser soll ohne größere Schwierigkeiten durch die Etappe bis zur Schlusssteigung gebracht werden. Gerade bei der ersten Malhao-Passage ist das Feld in den letzten Jahren oft schon zerrissen worden, daher opfern wir hier Foldager und Tolio/Magli, die mit einem All-Out-Effort Vauquelin zum Fuße der Steigung vorne reinfahren wollen, gerne auch direkt ans Hinterrad von Evenepoel, Almeida oder Yates. Dort dann festbeißen und über den Gipfel dranbleiben. Je nach Rennsituation in der dann entstandenen Gruppe auch mitarbeiten, nach Möglichkeit würde er hier aber gerne nur draufliegen, Kräfte sparen und anderen die Arbeit überlassen. Sollte das aber zu Unstimmigkeiten führen, geht er auch mit durch. Im Schlussanstieg gilt es dann, sich so gut es geht an den Topleuten festzubeißen und den Zeitverlust zu minimieren. Gradmesser ist hier in erster Linie Geoghegan Hart, den er in der GW nicht mehr vorbeilassen möchte. Hat Vauquelin sogar die Beine für mehr, spielen wir natürlich auch die aus.

Danke für die zügig und gewohnt sehr gut durchgezogene Rundfahrt!

[Esel5flsch]

Team Jayco AlUla

Arvid de Kleijn (Ned) [JAY]

[8] Vuelta al Táchira en Bicicleta 2.1
18.02. - 18.02. [1] Clasica de Almeria 1.HC

Laurens De Plus (Bel) [JAY]

[6] Santos Tour Down Under 2.WT1

Jaakko Hänninen (Fin) [JAY]

[6] Santos Tour Down Under 2.WT1

Oded Kogut (Isr) [JAY]

[4] Santos Tour Down Under 2.WT1 (Aufgabe)

Alex Molenaar (Ned) [JAY]

01.02. - 01.02. [1] Trofeo Ses Salines - Felanitx 1.1
04.02. - 04.02. [1] Cadel Evans Great Ocean Road Race 1.WT3
18.02. - 18.02. [1] Clasica de Almeria 1.HC

Roland Thalmann (Sui) [JAY]

[8] Vuelta al Táchira en Bicicleta 2.1

Kenneth Van Rooy (Bel) [JAY]

07.02. - 11.02. [5] Volta a la Comunitat Valenciana 2.HC
18.02. - 18.02. [1] Clasica de Almeria 1.HC

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De Plus soll um die Top 5 mitfahren (ambitioniertes Ziel bitte nicht als Forderung verstehen), de Kleijn um Etappensiege und die SW. Eventuell schicken wir jemanden auf die BE.

Hänninen geht in die Gruppe und versucht direkt am ersten Tag das Bergtrikot zu holen. Danach soll er sich direkt zurückfallen lassen. De Plus, Molenaar und Thalmann sollen ohne Zeitverlust ins Ziel kommen. Im Finale fährt Hänninen mit letzter Kraft unseren Zug nach vorne und lässt sich dann zurückfallen um Zeit zu verlieren (aber bitte nicht stürzen). De Plus bringt Kogut an das Hinterrad von Van Aert, der junge Israeli darf heute für sich selbst fahren (Sprint ab 170m), danach hängt sich de Plus an de Kleijn. Bei 3km sieht unser Zug so aus: Hänninen—Thalmann—Molenaar—Van Rooy—De Kleijn—De Plus. Bei 2,5 km übernimmt Thalmann bei 1,3km übernimmt Molenaar, ab 500m fährt Van Rooy den Sprint an und bei 150m gibt de Kleijn alles und versucht den Etappensieg zu holen.

Heute gehen wir nicht in die Gruppe, sondern lassen de Kleijn, Kogut und Van Rooy nachführen um mit aller Gewalt bei Kilometer 140 ein nach vorne geschlossenes Feld zu haben. Dann attackiert Hänninen und holt sich die Dreier und Zweier Wertung, danach lässt er sich zurückfallen. Das kann er auch im Feld so kommunizieren, damit die GC Teams ihn ziehen lassen. Ab km 140 sollen Molenaar und Thalmann möglichst lange mit der Spitze des Feldes mitfahren und sich um De Plus kümmern. De Plus hängt sich an seinen Landsmann Evenepoel und geht nur Attacken mit wenn er oder sein Teamkollege Sheffield dabei sind. Er arbeitet nie mit und soll genau wie Molenaar und Thalmann möglichst wenig Zeit verlieren, bei ihm selbst vielleicht sogar keine. De Plus sprintet im Ziel um jede Platzierung und Sekunde.

Heute geht Hänninen nur in die Flucht und Sprintet um die BW. Die Taktik fürs Finale lautet wie folgt: De Plus bringt Kogut an das Hinterrad von Ganna, der junge Israeli darf heute für sich selbst fahren (Sprint ab 170m), danach hängt sich de Plus an de Kleijn. Bei 3km sieht unser Zug so aus: Hänninen—Thalmann—Molenaar—Van Rooy—De Kleijn—De Plus. Bei 2km übernimmt Thalmann bei 1,1km übernimmt Molenaar, ab 500m fährt Van Rooy den Sprint an und bei 150m gibt de Kleijn ( er nutzt sein guten irl Ergebnisse bei der UAE Tour) alles und versucht den Etappensieg zu holen.

Kogut, Molenaar und de Plus ziehen voll durch. Wenn Thalmann in den Top 30 ist zieht er auch durch. Hänninen, de Kleijn und van Rooy dürfen es entspannter angehen lassen und Kraft sparen/regenerieren.

Im Feld wird De Plus beschützt. Kogut und Molenaar halten das Feld bis zum Zwischensprint geschlossen, den Van Rooy für de Kleijn anfährt um ihn in der SW noch ein/zwei Plätze nach vorne zu bringen. Danach geht Hänninen in die Gruppe (auch wenn wir das Feld nicht geschlossen halten können) und gewinnt so viele KOM wie möglich um die BW zu gewinnen. Gegen Ende soll de Plus sich wieder an Evenepoel hängen und ansonsten noch so lange wie möglich begleitet werden. Dann vertraut er darauf das Remco die Etappe gewinnt und versucht an ihm noch so nah wie möglich an/in die Top10 zu fahren.

[eder]

Cofidis

Tom Pidcock (Gbr) [COF]

__________________________
Gesamt: 0

Silvan Dillier (Sui) [COF]

19.02. - 19.02. [1] Jaén Paraiso Interior 1.1
__________________________
Gesamt: 1

Fabien Doubey (Fra) [COF]

04.02. - 04.02. [1] Grand Prix Cycliste de Marseille La Marseillaise 1.1
07.02. - 11.02. [5] Etoile de Bessèges - Tour du Gard 2.1
19.02. - 19.02. [1] Jaén Paraiso Interior 1.1
__________________________
Gesamt: 7

Owain Doull (Gbr) [COF]

23.01. - 28.01. [6] Santos Tour Down Under 2.WT1
01.02. - 01.02. [1] Surf Coast Classic 1.1
04.02. - 04.02. [1] Cadel Evans Great Ocean Road Race 1.WT3
19.02. - 19.02. [1] Jaén Paraiso Interior 1.1
__________________________
Gesamt: 9

Luke Rowe (Gbr) [COF]

19.02. - 19.02. [1] Jaén Paraiso Interior 1.1
__________________________
Gesamt: 1

Jan Tratnik (Slo) [COF]

19.02. - 19.02. [1] Jaén Paraiso Interior 1.1
__________________________
Gesamt: 1

Tosh Van der Sande (Bel) [COF]

23.01. - 28.01. [6] Santos Tour Down Under 2.WT1
01.02. - 01.02. [1] Surf Coast Classic 1.1
04.02. - 04.02. [1] Cadel Evans Great Ocean Road Race 1.WT3
16.02. - 16.02. [1] Muscat Classic 1.1
19.02. - 19.02. [1] Jaén Paraiso Interior 1.1
__________________________
Gesamt: 10

Tratnik und Pidcock sind die Doppelspitze fürs GC, die hier beide eine gute Platzierung anstreben!

Sprintetappe. Wir haben niemanden dabei, deswegen heißt es nur die beiden Kapitäne Pidcock und Tratnik sicher durch den Tag zu bringen und am Ende dann locker mitsprinten, um keine Zeit zu verlieren!

Dillier und Doull sorgen dafür, dass nur maximal 5 Fahrer weggelassen werden und holen diese dann rechtzeitig vor dem Schlussanstieg ein. Sollte das eng werden, helfen auch Van der Sande und Rowe mit. Die sorgen sonst dafür, dass die beiden Kapitäne sicher zum Schlussanstieg gebracht wird. Sobald es dann auf den letzten 30 Kilometern hügelig wird, beschützt Doubey die beiden solange wie möglich und sie achten auf Evenepoel, McNulty, Hart, Almeida/Fisher-Black und Yates und gehen mit, wenn jemand von ihnen in die Offensive geht. Sonst fahren wir nur passiv und bleiben bei den Favoriten dran. So wollen wir dann beide an die Flame Rouge bringen, wo dann Pidcock eine Attacke von Tratnik vorbereitet, der dann alles gibt, um wegzukommen und sonst so weit vorne wie möglich zu finishen! Auch Pidcock gibt alles für eine gute Platzierung!

Sprintetappe. Wir haben niemanden dabei, deswegen heißt es nur die beiden Kapitäne Pidcock und Tratnik sicher durch den Tag zu bringen und am Ende dann locker mitsprinten, um keine Zeit zu verlieren!

Pidcock und Tratnik geben alles für eine gute Platzierung! Der Rest kann langsam machen und gibt nur Infos weiter.

Dillier und Doull sorgen dafür, dass nur maximal 5 Fahrer weggelassen werden und holen diese dann rechtzeitig vor dem Schlussanstieg ein. Sollte das eng werden, helfen auch Van der Sande und Rowe mit. Die sorgen sonst dafür, dass die beiden Kapitäne sicher zum Schlussanstieg gebracht wird. Am Schlussanstieg beschützt Doubey die beiden solange wie möglich und sie achten auf Evenepoel, McNulty, Hart, Almeida/Fisher-Black und Yates und gehen mit, wenn jemand von ihnen in die Offensive geht. Sonst fahren wir nur passiv und bleiben bei den Favoriten dran. Heute geht es dann darum Tratniks gute GC Platzierung ins Ziel zu bringen, also soll dann Pidcock im absoluten Finale Tratnik unterstützen und dafür sorgen, dass er seine Platzierung behält. Beide geben auf jeden Fall alles für eine gute Platzierung!

[Banana_Joe]

Astana Qazaqstan Team

Filippo Ganna (Ita) [AST]

04.02. [1] Grand Prix Cycliste de Marseille La Marseillaise | FRA | 1.1
07.02. - 11.02. [5] Etoile de Bessèges - Tour du Gard | FRA | 2.1
19.02. [1] Clasica Jean - Paraiso Interior | ESP | 1.1

Louis Barré (Fra) [AST]

23.01. - 28.01. [6] Santos Tour Down Under | AUS | 2.WT1
04.02. [1] Cadel Evans Great Ocean Road Race | AUS | 1.WT3
19.02. [1] Clasica Jean - Paraiso Interior | ESP | 1.1

Alexey Lutsenko (Kaz) [AST]

23.01. - 28.01. [6] Santos Tour Down Under | AUS | 2.WT1
04.02. [1] Cadel Evans Great Ocean Road Race | AUS | 1.WT3
19.02. [1] Clasica Jean - Paraiso Interior | ESP | 1.1

Rémy Rochas (Fra) [AST]

04.02. [1] Grand Prix Cycliste de Marseille La Marseillaise | FRA | 1.1
07.02. - 11.02. [5] Etoile de Bessèges - Tour du Gard | FRA | 2.1
19.02. [1] Clasica Jean - Paraiso Interior | ESP | 1.1

Milan Vader (Ned) [AST]

31.01. [1] Trofeo Calvià 1.1
19.02. [1] Clasica Jean - Paraiso Interior | ESP | 1.1

Dylan van Baarle (Ned) [AST]

19.02. [1] Clasica Jean - Paraiso Interior | ESP | 1.1

Luca Vergallito (Ita) [AST]

23.01. - 28.01. [6] Santos Tour Down Under | AUS | 2.WT1
04.02. [1] Cadel Evans Great Ocean Road Race | AUS | 1.WT3
19.02. [1] Clasica Jean - Paraiso Interior | ESP | 1.1

Gesamttaktik
Ganna als IRL Zweiter des Vorjahres nominiell Kapitän im GK, Lutsenko macht den Co. Mit der Phalanx an guten Bergfahrern möchten wir außerdem um das Bergtrikot mitreden.

1. Etappe

Flachetappe, da haben wir nicht so viel zu machen. Achtung aber, die Nähe vom Wasser kann gefährlich sein. Vader und Barre kontrollieren zu Beginn ein bisschen mit und lassen nur eine kleine Gruppe ziehen. Danach ggf. etwas Nachführarbeit durch die beiden, wenn es nötig erscheint.

Sind bei den BW noch Punkte übrig, kämpft Vergallito um diese. Van Baarle und Lutsenko kümmern sich um Ganna und positionieren ihn. Orientierung bietet vor allem Trek, sonst auch Cofidis oder andere. Bitte vor allem ab Rennmitte stets im vorderen Drittel fahren. Versucht z.B. Trek im Finale was auf Wind, sind wir bitte wach. Außer Ganna und Lutsenko würden alle mithelfen, wenn sich ein Szenario ergibt, in dem man Schaden anrichten kann.

Im zu erwartenden Massensprint kümmern sich Lutsenko und van Baarle in der Reihenfolge um Ganna. Er soll ans Rad von de Kleijn (Option 1) oder Pedersen (Option 2) gebracht werden und schauen, was so geht.

2. Etappe

Wir möchten den Beginn des Rennens offensiv angehen und einen Fahrer in der Gruppe des Tages platzieren. Aus dem Pool Vergallito (wichtigste Option), Rochas & Vader soll einer den Sprung schaffen. Die drei unterstützen sich gegenseitig bei dem Vorhaben, indem sie abwechselnd attackieren, aber auch andere Fluchtversuche ohne unsere Beteiligung unterbinden. Barre hilft zusätzlich.

Läuft die Startphase sehr aggressiv ab (Faustregel: fünf oder mehr Teams zeigen sich in der Offensive), werden wir versuchen, gleich zwei der Jungs vorne zu platzieren.

Vergallito (oder wenn er es nicht schafft einer der anderen) geht auf die BW. Frühzeitig vorselektieren, um schwächere Fahrer bei den Wertungsabnahmen bereits distanziert zu haben. Sind zwei unserer Jungs vorne, der mit der schwächeren Tagesform auf BW, der andere auf Etappensieg per Attacke im Schlusshügel.

Im Feld werden Ganna und Lutsenko vom Rest sicher durchgebracht. Wir orientieren uns im Schlussanstieg vor allem an Evenepoel und Trek, halten die Jungs in den ersten Reihen platziert. Wenn Ganna stark drauf ist, fährt Lutsenko ihm den Uphill-Sprint an (vorher natürlich Achtung auf Tempoverschärfungen der GK-Konkurrenz). Ist Lutsenko nur noch dabei und es war ziemlich selektiv, z.B. nur noch 10 Fahrer zusammen, dürfte Lutsenko unterm Teufelslappen auch eine späte Attacke in Richtung Etappensieg versuchen.

3. Etappe

Lutsenko und Ganna sicher durch den Tag bringen, ohne Wind dürfte das ja aber kein Problem sein.

Sind BW-Punkte aus dem Feld übrig: Antritt Vergallito!

Van Baarle boxt Ganna für den Sprint ans Rad von Demare. Mal schauen, was da geht.

4. Etappe

Ganna und Lutsenko geben 100%. Guten Rhythmus finden. Der Rest testet die Strecke.

5. Etappe

Vergallito unbedingt auf Gruppe, idealerweise sogar mit Van Baarle noch dabei. Rochas, Vader und Barre helfen dabei! Van Baarle als Helfer, um als riesiger Motor die Hoffnung auf einen Etappensieg aus der Gruppe zu erhöhen und als Anfahrer für die BW. Vergallito auf BW, falls van Baarle dabei ist natürlich auch auf Etappenjagd. Die anderen im Schlussanstieg ggf. distanzieren.

Im Feld fahren wir passiv. Ganna und Lutsenko sollen so gut es geht mitschwimmen und werden vom Rest supported. Wir schauen mal, ob die beiden im GK nochmal ein paar Plätze gutmachen können. Mehr als im Ausscheidungsfahren längstmöglich dabei zu bleiben können wir aber wohl nicht vorgeben.

[Harryhase05]

Team Total Energies

Hugo Aznar (Esp) [TEN]

• 27.01. Clàssica Comunitat Valenciana 1969 - Gran Premi València | ESP | 1.1
  31.01. Trofeo Calvià 1.1
  01.02. Trofeo Ses Salines - Felanitx | ESP | 1.1
  02.02. Trofeo Serra Tramuntana | ESP | 1.1
  03.02. Trofeo Pollença - Port d'Andratx | ESP | 1.1
  ____________________
  05 Renntage

Alex Baudin (Fra) [TEN]

• 31.01. Trofeo Calvià 1.1
  02.02. Trofeo Serra Tramuntana | ESP | 1.1
  03.02. Trofeo Pollença - Port d'Andratx | ESP | 1.1
  04.02. Grand Prix Cycliste de Marseille La Marseillaise | FRA | 1.1
  06.02. - 10.02. AlUla Tour | KSA | 2.1
  ____________________
  09 Renntage

Stefan Küng (Sui) [TEN]

• 18.02. Clasica de Almeria | ESP | 1.HC
  ____________________
  01 Renntage

Jensen Plowright (Aus) [TEN]

• 23.01. - 28.01. Santos Tour Down Under | AUS | 2.WT1
  18.02. Clasica de Almeria | ESP | 1.HC
  ____________________
  07 Renntage

Casper van Uden (Ned) [TEN]

• 04.02. Trofeo Palma | ESP | 1.1
  06.02. - 10.02. AlUla Tour | KSA | 2.1
  18.02. Clasica de Almeria | ESP | 1.HC
  ____________________
  07 Renntage

Gesamt:

Mit Küng und Baudin wollen wir mindestens mal in die Top 10.
Van Uden soll im Sprint um Siege kämpfen.

Etappe 1:

Van Uden, Küng und Baudin aufmerksam fahren. Vor allem wenn der Wind auffrischt, müssen wir ganz vorne und hellwach dabei sein.
Ansonsten würden wir uns aber aus allen raus halten und konzentrieren uns darauf, dass Küng und Baudin keine Zeit verlieren.
Plowright bringt van Uden an das Rad von Kooij. Von hier 200m vor dem Ziel zünden.

Etappe 2:

Aznar und Plowright unterstützen in der Nachführarbeit.
Küng und Baudin orientieren sich besonders an Trek.
Wenn's ins Finale geht, wollen wir mit ganz vorne dabei sein. Während Küng bei den Attacken um den Tagessieg nicht überdreht und gekonnt sein Tempo durchzieht, um hier den Rückstand auf den Sieger so gering wie möglich zu halten, wird Baudin bei den Attacken mitgehen und das Optimum rausholen.
Wenn mal ein günstiger Moment aufkommt, bei dem sich die Favoriten anschauen und das Tempo raus ist, geht er in die Offensive und zieht durch.

Etappe 3:

Grundsätzlich halten wir uns heute aus allem raus und konzentrieren uns zum einen 100% darauf, dass Küng und Baudin keine Zeit verlieren und zum anderen, van Uden im Finale an das Rad von Demare oder Walscheid zu bringen. Je nachdem, welcher Zug hier besser aussieht.
Im Positionskampf erhalt Casper Unterstützung von Küng und vor allem Plowright.
Auf den letzten 200m dann alles für eine Top Platzierung.

Etappe 4:

Baudin und Küng gehen voll. Schnell den richtigen Rhythmus finden und in den finalen Wellen dann auch mal in den roten Bereich gehen und das Optimum rausholen.
Die restlichen 3 fahren entspannt im Zeitlimit ins Ziel.

Etappe 5:

Wir wollen Baudin in die Gruppe bringen und ihm damit die Chance gegeben, die Rundfahrt für ihn nochmal in ein gutes Erlebnis zu wenden.
Plowright und Aznar unterstützen ihn, den Sprung zu schaffen.
Wenn's klappt, gerne einer der beiden sogar als Helfer mit in die Gruppe.
Dort reibt sich der Helfer natürlich komplett auf.
Baudin arbeitet aber auch (etwas weniger) mit.
Sollte die Gruppe durchkommen, in der Schlusssteigung nach 600m schon die erste Vorentscheidende Selektion bewirken.
Danach vielleicht etwas zurücknehmen, außer Baudin ist klar der stärkste. Dann direkt weiter attackieren und die Entscheidung suchen.
Ansonsten erst kurz bevor es flacher wird den entscheidenden Antritt setzen und durchziehen.
Im Feld fährt Küng aufmerksam im Schatten von Remco.
In der Schlusssteigung dann aber wieder seinen Rhythmus fahren und auf diese Weise mit dem geringsten möglichen Rückstand ins Ziel kommen.

[Damiano_Cunego]

Lidl-Trek
Remco Evenepoel (Bel) [LTK]

17.02. Figueira Champions Classic | POR | 1.HC

Tim Declercq (Bel) [LTK]

17.02. Figueira Champions Classic | POR | 1.HC

Yves Lampaert (Bel) [LTK]

17.02. Figueira Champions Classic | POR | 1.HC

Magnus Sheffield (Usa) [LTK]

23.01. - 28.01. [6] Santos Tour Down Under 2.WT1
01.02. - 01.02. [1] Surf Coast Classic 1.1
04.02. - 04.02. [1] Cadel Evans Great Ocean Road Race 1.WT3
19.02. Clasica Jean - Paraiso Interior | ESP | 1.1

Wout Van Aert (Bel) [LTK]

18.02. Clasica de Almeria | ESP | 1.HC
19.02. Clasica Jean - Paraiso Interior | ESP | 1.1

Mick van Dijke (Ned) [LTK]

23.01. - 28.01. [6] Santos Tour Down Under 2.WT1
01.02. - 01.02. [1] Surf Coast Classic 1.1
04.02. - 04.02. [1] Cadel Evans Great Ocean Road Race 1.WT3
19.02. Clasica Jean - Paraiso Interior | ESP | 1.1

Georg Zimmermann (Ger) [LTK]

23.01. - 28.01. [6] Santos Tour Down Under 2.WT1
01.02. - 01.02. [1] Surf Coast Classic 1.1
04.02. - 04.02. [1] Cadel Evans Great Ocean Road Race 1.WT3
17.02. Figueira Champions Classic | POR | 1.HC

Strategie

Oberstes Ziel ist der Gesamtsieg mit Remco Evenepoel. Im perfekten Falle räumt er auch noch ein paar Etappen ab. Van Aert bekommt in den Sprints seine Chancen

1. Etappe

Gruppe klein halten (max. 4 Mann, van Dijke, Lampaert), danach bedarfsweise nachführen (van Dijke, ggf. Lampaert). Ansonsten würden wir uns gerne heute etwas schonen und den Sprintern die Chance geben sich zu präsentieren. Entlang des Meeres haben wir natürlich immer ein Auge auf unsere eigene Position und versuchen uns möglichst in Mannstärke vorne zu präsentieren. Die erfahrenen Lampaert und van Aert haben die Aufgabe Remco sicher durch die Etappe zu bringen und vor allem bei Seitenwinden abzusichern.

Sollte die Gruppe vorne stark sein und das Feld hat Probleme sie wieder zu stellen, so würden wir notfalls mit allen Helfern ins Tempo einsteigen um die Gefahr für das GC wieder zu neutralisieren.

Geht ein anderes Team auf die Windkante schalten wir uns gerne mit allen Mann dazu um größtmöglichen Schaden anzurichten. Gelingt dies, so fahren wir den reduzierten Gruppensprint am Ende für van Aert an. Offene Bonussekunden aus dem Feld versucht sich van Aert zu holen.

Aus dem Sprintfinale halten wir uns aber raus und blicken eher auf die kommenden Tage.

2. Etappe

Wir versuchen die Gruppe des Tages bei max. 5 Fahrern zu halten (ggf. alle bis auf Remco und Wout) und führen dann erstmal auch weiter im Feld nach und halten die Gruppe an der Leine (max. 3 Minuten; Declercq, van Dijke und ggf. Lampaert). Können wir die Anfangsphase nicht kontrollieren und es findet eine Massenflucht statt versuchen wir Remco, Wout und Zimmermann vorne mit reinzubekommen um solche Anstalten direkt im Keim zu ersticken.

Lampaert soll sich spätestens ab Rennkilometer 120 mit in die Verfolgungsarbeit einschalten um der Gruppe vorne keine Chance zu geben. Georg Zimmermann schaltet sich ab kurz vor dem Anstieg nach Pomba hinzu und führt unsere Bemühungen fort und versucht hier am Anstieg schon ein wenig zu selektieren. Offene Bonussekunden holt sich an der MV Wout van Aert.

Zimmermanns Job ist dann nach Einfahrt in die Schlusssteigung getan und ab hier (notfalls auch vorher falls notwendig) steigt Sheffield ein. Er soll so lange wie möglich das Tempo von vorne nehmen bevor er an Wout van Aert übergibt. Er macht hier den Edelhelfer für Remco und zieht im Idealfall bis zum Schlusskilometer von vorne weg durch und lässt keine Attacken zu. Remco bleibt hinter ihm um ggf. spritzigen Attacken der Konkurrenz umgehend Folge leisten zu können. Er selber richtet das Finale nach dem Wind aus. Bläst es wieder stabil von der Seite/vorne probiert er es wie irl mit einem Antritt 300m vor Ziel um sich den Sieg zu holen. Haben wir günstigere Windverhältnisse attackiert er 800m vor dem Ziel, versucht eine Lücke zu reißen um die dann durchzubringen.

3. Etappe

Keiner in die Gruppe. Wächst diese doch auf über 5 Mann würden wir mithelfen die Gruppe wieder zu neutralisieren (ggf. mit allen bis auf Remco und Wout). Weiterführende Arbeit im Feld würden wir nur unternehmen falls das GC in Gefahr gerät (ggf. alle bis auf die beiden Chefs).
Remco gilt es immer Sicher im Feld zu halten und vor etwaigen Windeinflüssen zu protektieren (Lampaert macht die Ansagen, Declercq spielt persönlichen Bodyguard).
Im Etappenfinale sind dann Sheffield, van Dijke und Lampaert gefragt Wout in eine gute Position zu bringen (Hinterrad der Wahl Pedersen oder Démare - je nachdem wer besser positioniert ist) und von dort aus bekommt Wout heute seine Chance auf den Tagessieg. Vamos!

Remco hält aufmerksam im vorderen 1/3 rein um keinen Zeitverlust zu riskieren.

5. Etappe

Wir lassen niemanden mit unter 2 Minuten Rückstand auf Remco in die Gruppe des Tages, dafür arbeitet ggf. das ganze Team. Danach müssen wir gucken wie das Rennen läuft. Werden wir mit der Rennkontrolle alleine gelassen und es bildet sich eine große Gruppe (ab 7 Mann) ohne gefährlichen GC-Fahrer, so schicken wir Sheffield vorne als Bewacher mit rein. Wir würden parallel dazu im Feld die Tempoarbeit zur Rennkontrolle übernehmen und dafür sorgen das ein Durchkommen mit Gefährdung von Remco nicht möglich ist (Job von Declercq und van Dijke bis km120, ab da übernehmen dann Lampaert und Zimmermann). Hinten raus ggf. auch Wout Van Aert der das Tempo dann bis in die Schlusssteigung bestimmen soll. In dieser ist es dann Remcos Job auf Attacken auf seine Position zu reagieren und spätestens 700m vor Ziel selber in die Attacke zu gehen um die Etappe zu gewinnen. Kommt die Gruppe vorne mit Sheffield durch, so hält dieser sich unterwegs logischerweise aus der Tempoarbeit und Wertungskämpfen raus und wird erst im Finale aktiv wenn es um die Etappe geht. Dort hat er erst auf den letzten 5km die Freigabe mit Tempo zu machen (insofern das GC nicht in Gefahr gerät), er muss aber aufpassen vorher nicht bereits Attacken zu verpassen. Er selber versucht es dann mit einer Attacke 1000m vor Ziel um mit den gesparten Körnern das Loch zum Etappensieg zu reißen. Etwaige Begleiter ggf. im Sprint schlagen.

Gibt es mehrere Teams die das Geschehen mit uns kontrollieren läuft es im großen und ganzen ähnlich. Nur dass dann Sheffield im Feld bliebe und dann die Helferrolle vor Wout Van Aert einnehmen würde. Sprich Wout kann sich länger schonen und ist hoffentlich später noch frischer um das Rennen am Schlussanstieg für Remco noch härter zu machen. Ansonsten bleibt die Taktik für das Finale von Remco wie oben beschrieben.

[Fothen_29]

Groupama - FDJ

Arnaud Démare (Fra) [GFC]

27.01. - 27.01. [1] Clàssica Comunitat Valenciana 1969 - Gran Premi València 1.1
04.02. - 04.02. [1] Trofeo Palma 1.1 [4.]
07.02. - 11.02. [5] Volta a la Comunitat Valenciana 2.HC
18.02. - 18.02. [1] Clasica de Almeria 1.HC [7.]
08 Renntage

Thibault Guernalec (Fra) [GFC]

23.01. - 28.01. [6] Santos Tour Down Under 2.WT1
07.02. - 11.02. [5] Etoile de Bessèges - Tour du Gard 2.1
11 Renntage

Leo Hayter (Gbr) [GFC]

23.01. - 28.01. [6] Santos Tour Down Under 2.WT1
01.02. - 01.02. [1] Surf Coast Classic 1.1
07 Renntage

Michael Hepburn (Aus) [GFC]

23.01. - 28.01. [6] Santos Tour Down Under 2.WT1
01.02. - 01.02. [1] Surf Coast Classic 1.1
06.02. - 10.02. [5] AlUla Tour 2.1
18.02. - 18.02. [1] Clasica de Almeria 1.HC
13 Renntage

Arne Marit (Bel) [GFC]

23.01. - 28.01. [6] Santos Tour Down Under 2.WT1
01.02. - 01.02. [1] Surf Coast Classic 1.1
06.02. - 10.02. [5] AlUla Tour 2.1
16.02. - 16.02. [1] Muscat Classic 1.1
13 Renntage

Adrien Petit (Fra) [GFC]

04.02. - 04.02. [1] Trofeo Palma 1.1
18.02. - 18.02. [1] Clasica de Almeria 1.HC
02 Renntage

Jasper Stuyven (Bel) [GFC]

27.01. - 27.01. [1] Clàssica Comunitat Valenciana 1969 - Gran Premi València 1.1
01.02. - 01.02. [1] Trofeo Ses Salines - Felanitx 1.1
04.02. - 04.02. [1] Trofeo Palma 1.1
07.02. - 11.02. [5] Etoile de Bessèges - Tour du Gard 2.1 [7.]
18.02. - 18.02. [1] Clasica de Almeria 1.HC
09 Renntage

Etappe 01

Hepburn, Marit und Petit sorgen dafür, dass entweder Guernalec oder Hayter den Sprung in die frühe Gruppe schafft. Wenn die Gruppe durchkommt, sollten beide nochmal offensiv werden. Gerne auch nicht allzu spät, schließlich geht es mit Ausnahme dieser einen Welle eher leicht bergab nach Lagos runter. Also gerne früh selektieren und dann in den ZF-Modus schalten. Guernalec müsste darüber hinaus am Ende (also schon im Ort) nochmal eine möglichst überraschende Stelle für einen Angriff finden, um sich solo Richtung Tagessieg zu lösen. Hayter könnte sich eher auch auf den Sprint verlassen: diesen von zweiter Gruppenposition aus angehen und dann alles für den Tagessieg geben.

Im Feld übernehmen Petit und Stuyven den Schutz von Démare. Wenn im Finale späte Attacken gehen, schicken wir Guernalec/Hayter (denjenigen, der im Feld geblieben ist) mit. Gut mitarbeiten, Taktik ansonsten wie für den Fall des Gruppengangs. Wenn es zum Massensprint kommt, wollen wir den Zug Petit-Marit-Stuyven-Démare durchsetzen. Stuyven soll aber die Flexibilität haben, um Démare notfalls beim MOV-Zielfahrer anzudocken, wenn wir die angestrebte Dominanz nicht hinbekommen. In beiden Fällen soll Démare bei 170 verbleibenden Metern den Sprint eröffnen und alles für den Tagessieg geben. Stuyven sowie Guernalec und Hayter ziehen durch bzw. halten in den Sprint mit rein, um keine Sekunde zu verlieren.

Etappe 02

Démare, Marit: im Rahmen des Zeitlimits nach Möglichkeit Kraft für kommende Sprints sparen. Hepburn, Petit: schützen Guernalec, Hayter und Stuyven unter den ersten 20-25 Fahrern im Feld. Hayter und Stuyven sollen in den Wellen vor dem Schlussanstieg attackieren und schön kreiseln, um ein Polster rauszufahren. Dieses Polster irgendwie durch den steileren unteren Teil des Schlussanstiegs bringen. Oben raus wird es ja zumindest von den Prozenten her "helling-esk", da dann beißen und alles geben, um so lange wie möglich dranzubleiben bzw. im Anschluss den Rückstand zu minimieren. Für Guernalec gilt die gleiche Taktik, nur halt ohne Attacke: lange bei den Top-Favoriten festbeißen, oben raus Rückstand minimieren.

[Ich weiß, Du legst großen Wert darauf, dass in Taktik Fahrer nicht angepriesen werden und Du relevante Ergebnisse schon selber im Blick hast. Da hab ich auch vollstes Vertrauen, aber dennoch die "Hintergrund"-Info, dass Guernalec irl zum Saisonbeginn aus einer Verletzung rauskam. Sonst würde ich vom irl-64. natürlich nix erwarten... ]

Etappe 03

Hepburn und Petit gegen die frühe Gruppe. Maximal 3-5 Fahrer weglassen und zu deren Einholung beitragen. Stuyven sorgt dafür, dass Démare-Hayter-Guernalec (absteigende Prio) direkt hinter den nachführenden Fahrern geschützt werden. Falls an der letzten Wertung noch Bonussekunden offen sind, zieht Stuyven für Hayter an, der die Sekunden holen soll. Stuyven sieht ebenfalls zu, dass er im Idealfall das Hinterrad von Hayter deckt und so Rang zwei holt.

Hepburn kann im Finale im Hinblick auf morgen bzw. im Rahmen des Zeitlimits die Beine hochnehmen. Guernalec und Hayter sprinten am Ende mit, um keine Sekunde zu verlieren. Ansonsten wie am ersten Tag: Petit-Marit-Stuyven-Démare für Démare. Im Idealfall setzen wir den Zug durch und können Démare mit 170 verbleibenden Metern in den Wind schicken. Sonst sorgt Stuyven dafür, dass Démare stattdessen das Hinterrad des MOV-Zielfahrers bekommt, um an gleicher Stelle wie oben skizziert in den Wind zu gehen. In beiden Fällen: im Sprint alles geben, um sich hier "seinen" Tagessieg zu holen!

Etappe 04

Wer zieht durch?

Guernalec, Hayter, Hepburn, Stuyven

Etappe 05

DNS Marit
Démare, Hepburn und Petit holen Gruppen ohne Hayter und Stuyven zurück. Dabei ruhig ordentlich leerfahren, damit wir beide in die Gruppe bekommen. Hayter und Stuyven kreiseln vonre schön mit, um den Vorsprung zu maximieren und so viel davon wie möglich mit in den Schlussanstieg zu nehmen. Dort dann alles geben, um den Vorsprung so lange wie möglich zu verteidigen. Wenn man eingeholt wird: festbeißen, so lange wie möglich dranbleiben und im Anschluss den Rückstand minimieren.

Wenn die Gruppe durchkommt: Hayter attackiert unten in den Schlussanstieg rein, alles geben um solo hochzukommen, wenn noch jemand dabei ist: Sprint von zweiter Position um den Tagessieg. Stuyven lauert dahinter und attackiert den Tagessieg im Uphill-Sprint, wenn Hayter wieder gestellt wird.

Guernalec soll im Feld ein paar Kilometer vor dem Schlussanstieg attackieren (bevor es wegen der Positionskämpfe richtig schnell wird). Im ZF-Modus ein Puffer aufbauen, gerne auch unter Verwendung einer Relais-Station, wenn Hayter/Stuyven aufgefahren werden (Guernalec unterlässt die Attacke, wenn er damit eine reelle Siegchance von Hayter/Stuyven gefährdet). Taktik dann auch für ihn: Vorsprung so lange wie möglich verteidigen, bei Einholung so lange wie möglich festbeißen, oben raus Rückstand minimieren.

[campos]

Team Visma | Lease a Bike

Joao Almeida (Por) [TVL]

17.02. - 17.02. [1] Figueira Champions Classic 1.HC (9.)

Alessandro Covi (Ita) [TVL]

31.01. - 31.01. [1] Trofeo Calvià 1.1
02.02. - 02.02. [1] Trofeo Serra Tramuntana 1.1
04.02. - 04.02. [1] Trofeo Palma 1.1
17.02. - 17.02. [1] Figueira Champions Classic 1.HC

Joe Dombrowski (Usa) [TVL]

21.01. - 28.01. [8] Vuelta al Táchira en Bicicleta 2.1 (37-. 2.BW)
17.02. - 17.02. [1] Figueira Champions Classic 1.HC

Duarte Domingues (Por) [TVL]

31.01. - 31.01. [1] Trofeo Calvià 1.1
02.02. - 02.02. [1] Trofeo Serra Tramuntana 1.1
17.02. - 17.02. [1] Figueira Champions Classic 1.HC

Finn Fisher-Black (Nzl) [TVL]

23.01. - 28.01. [6] Santos Tour Down Under 2.WT1 (18.)
04.02. - 04.02. [1] Cadel Evans Great Ocean Road Race 1.WT3 (17.)
17.02. - 17.02. [1] Figueira Champions Classic 1.HC (2.)

Robert Gesink (Ned) [TVL]

31.01. - 31.01. [1] Trofeo Calvià 1.1
02.02. - 02.02. [1] Trofeo Serra Tramuntana 1.1
17.02. - 17.02. [1] Figueira Champions Classic 1.HC

Thibau Nys (Bel) [TVL]

01.02. - 01.02. [1] Trofeo Ses Salines - Felanitx 1.1
04.02. - 04.02. [1] Trofeo Palma 1.1
17.02. - 17.02. [1] Figueira Champions Classic 1.HC

Almeida & FFB bilden unsere Doppelspitze für die Gesamtwertung.
Nys darf sprinten.
Covi, Gesink, Dombro & Domingues übernehmen die Helferaufgaben.

Dombro & Domingues sollen für eine kleine Gruppe sorgen und so zur Nachführarbeit beitragen, dass zumindest keine Vorentscheidung in der Gesamtwertung fallen kann.

Gesink soll Almeida & FFB vorn im Feld aus dem Wind halten und ohne Zeitverlust ins Ziel führen.
Almeida soll den MV-Sprint für FFB anfahren, wenn es da noch etwas zu holen gibt.

Covi soll Nys durch den Tag führen und ihn für die Sprintankunft bei M.Pedersen oder van Aert ans Hinterrad führen.

Nys & Domingues sollen für eine kleine Gruppe sorgen und auf den ersten 140km dazu beitragen, dass die Ausreißer zum Ende hin wieder gestellt werden können.

Covi - Dombrowski - Gesink sollen Almeida & FFB vorn im Feld aus dem Wind halten und auf den letzten 30km und am Schlußanstieg je nach Bedarf zum Tempo beitragen, um den Laden möglichst lange zusammenzuhalten.

Almeida & FFb sollen immer ein Auge auf Evenepoel, Yates und McNulty haben und bereit sein mitzugehen, wenn einer von denen Antritt - egal ob früh im Rennen oder erst auf den letzten km und m.

Almeida soll auf den letzten ~500m mit FFB am Rad das Tempo anziehen und selber auch bis zum Ende voll durchziehen.
FFB soll versuchen auf den letzten 300m so zu attackieren, dass er das Rennen zur letzten Rechtskurve gewinnt und dann den kürzestens Weg zum Ziel nehmen kann.

Domingues & Dombrowski sollen für eine kleine Gruppe sorgen und in die Tempoarbeit eingreifen, sollte jemand Almeida in der GW gefährden.

Gesink & FFB sollen Almeida vorn im Feld aus dem Wind halten und im Finale ohne Zeitverlust ins Ziel führen.

Covi soll Nys durch die Etappe und im Finale für den Sprint ans Hinterrad von Pedersen oder Demare führen.

Vollgas: Fisher-Black, Almeida

Piano: Covi, Dombro, Domingues, Gesink, Nys

Dombrowski, Covi & Gesink sollen sich um den Sprung in die Gruppe des Tages bemühen. Sie dürfen gleichmäßig mitarbeiten solange niemand Almeida gefährdet. Am Schlußanstieg wäre ein gleichmäßiges Tempo gefragt, das im Idealfall so schnell ist, dass sie damit Druck ausüben können bis sie allein unterwegs sind. Wer von den dreien im Feld bleibt übernimmt seine Helferrolle.

Domingues - Nys - Covi - Dombrowski - Gesink - FFB - Almeida
FFB & Almeida sollen von den Kollegen stets vorn im Feld aus dem Wind halten werden und wenn Almeidas Platzierung in Gefahr ist, machen alle außer FFB Tempo.

Was wir an Helfern am Fuße des Schlußanstiegs haben soll dort mit Vollgas reinknallen. Und sobald wir sonst niemanden mehr haben, ist es an FFB für Höchsttempo zu sorgen und das Rennen bis zum Teufelslappen so schwer wie möglich zu machen. Auf dem letzten km ist es dann an Almeida einen draufzusetzen und mit Vollgas bis zum Ende durchzuziehen, in der Hoffnung, die beiden vor ihm platzierten Fahrer ausreichend zu distanzieren bevor ihn am Ende Remco & Simon abziehen.

[AvA]

EF Education - EasyPost

Nils Eekhoff (Ned) [EFE]

-

Tobias Foss (Nor) [EFE]

-

Marco Haller (Aut) [EFE]

-

Matteo Jorgenson (Usa) [EFE]

31.01. - 31.01. [1] Trofeo Calvià 1.1
02.02. - 02.02. [1] Trofeo Serra Tramuntana | ESP | 1.1
03.02. - 03.02. [1] Trofeo Pollença - Port d'Andratx | ESP | 1.1
07.02. - 11.02. [5] Volta a la Comunitat Valenciana 2.HC

Olav Kooij (Ned) [EFE]

-

Sylvain Moniquet (Bel) [EFE]

23.01. - 28.01. [6] Santos Tour Down Under 2.WT1
01.02. - 01.02. [1] Surf Coast Classic | AUS | 1.1
04.02. - 04.02. [1] Cadel Evans Great Ocean Road Race 1.WT3

Elmar Reinders (Ned) [EFE]

-

Foss und Jorgenson teilen sich das Kapitänsamt, Kooij haben wir für die Sprints dabei. Der Rest unterstützt bestmöglich.

Reinders und Moniquet max. 4 Ausreißer, Reinders dann nachführen.

Moniquet bleibt den Tag über bei Foss und Jorgenson und spielt Helfer.

Eekhoff und Haller das gleiche für Kooij. Beide sind dafür zuständig Kooij auf den letzten 10KM an Mads Pedersens Hinterrad zu halten. Kooij sprintet von da aus ca. 180m vor dem Ziel los und gibt alles.

Den Tag über im Feld verstecken, Eekhoff, Haller, Reinders gehen mit Kooij zu Beginn des Foia ins Gruppetto.

Die 3 Helfer supporten zuvor die restlichen 3 Fahrer und setzen diese am Fuße des Foia am Hinterrad von Trek, alternativ Cofidis ab. Moniquet unterstützt die beiden so lange wie möglich, Einzelattacken sind uns egal, ab 5 Fahrern müssen wir uns dranhängen um keine größere Selektion zu verpassen. Moniquet unterstützt dann auf den letzten 2KM Foss, der eher passiv bleibt und bis oben bestmöglich durchzieht während Jorgenson aktiv bei Fahrern wie Almeida, McNulty, Pidcock und Hart mitgeht um am Ende im Bergaufsprint ein Wörtchen mitzuspielen (Remco und Yates sind ihm bei Attacken egal).

Reinders und Moniquet max. 4 Ausreißer, Reinders dann nachführen.

Moniquet bleibt den Tag über bei Foss und Jorgenson und spielt Helfer.

Eekhoff und Haller das gleiche für Kooij. Beide sind dafür zuständig Kooij auf den letzten 10KM an Mads Pedersens Hinterrad zu halten. Wird Kooij wieder eingeklemmt, ziehen Haller dann Eekhoff selbst für Kooij an, bis er sich wieder einreihen kann. Kooij sprintet von da aus ca. 180m vor dem Ziel los und gibt alles.

Foss und Jorgenson ziehen durch. Früh einen guten Rhytmus finden und bis zum Ende durchziehen. Der Rest finisht auf Zeitlimit.

Den Tag über im Feld verstecken..

Kooij, Reinders, Eekhoff undHaller supporten die restlichen 3 Fahrer und halten diese auf den letzten 10KM vor dem Schlussanstieg am Hinterrad von Trek, alternativ Cofidis ab. Moniquet unterstützt die beiden so lange wie möglich, Einzelattacken sind uns egal, ab 5 Fahrern müssen wir uns dranhängen um keine größere Selektion zu verpassen. Jorgenson aktiv mit bei Almeida, McNulty, Pidcock und Hart mitgeht um am Ende im Bergaufsprint ein Wörtchen mitzuspielen (Remco und Yates sind ihm bei Attacken egal). Foss hängt sich an Tratnik und folgt bestmöglich.

[micheál]

Tudor Pro Cycling Team

Simon Yates (Gbr) [TUD]

23.01. - 28.01. [6] Santos Tour Down Under 2.WT1
17.02. - 17.02. [1] Figueira Champions Classic 1.HC
______________________________
07 Renntage

Matteo Badilatti (Sui) [TUD]

23.01. - 28.01. [6] Santos Tour Down Under 2.WT1
07.02. - 11.02. [5] Etoile de Bessèges - Tour du Gard 2.1
17.02. - 17.02. [1] Figueira Champions Classic 1.HC
______________________________
12 Renntage

Filippo Colombo (Sui) [TUD]

23.01. - 28.01. [6] Santos Tour Down Under 2.WT1
01.02. - 01.02. [1] Surf Coast Classic 1.1
04.02. - 04.02. [1] Cadel Evans Great Ocean Road Race 1.WT3
07.02. - 11.02. [5] Etoile de Bessèges - Tour du Gard 2.1
17.02. - 17.02. [1] Figueira Champions Classic 1.HC
______________________________
14 Renntage

Edward Dunbar (Irl) [TUD]

21.01. - 28.01. [8] Vuelta al Táchira en Bicicleta 2.1
06.02. - 10.02. [5] AlUla Tour 2.1
17.02. - 17.02. [1] Figueira Champions Classic 1.HC
______________________________
14 Renntage

Robin Froidevaux (Sui) [TUD]

23.01. - 28.01. [6] Santos Tour Down Under 2.WT1
01.02. - 01.02. [1] Surf Coast Classic 1.1
04.02. - 04.02. [1] Cadel Evans Great Ocean Road Race 1.WT3
07.02. - 11.02. [5] Etoile de Bessèges - Tour du Gard 2.1
17.02. - 17.02. [1] Figueira Champions Classic 1.HC
______________________________
14 Renntage

Johan Jacobs (Sui) [TUD]

23.01. - 28.01. [6] Santos Tour Down Under 2.WT1
01.02. - 01.02. [1] Surf Coast Classic 1.1
04.02. - 04.02. [1] Cadel Evans Great Ocean Road Race 1.WT3
07.02. - 11.02. [5] Etoile de Bessèges - Tour du Gard 2.1
17.02. - 17.02. [1] Figueira Champions Classic 1.HC
______________________________
14 Renntage

Colin Stüssi (Sui) [TUD]

23.01. - 28.01. [6] Santos Tour Down Under 2.WT1
01.02. - 01.02. [1] Surf Coast Classic 1.1
04.02. - 04.02. [1] Cadel Evans Great Ocean Road Race 1.WT3
07.02. - 11.02. [5] Etoile de Bessèges - Tour du Gard 2.1
17.02. - 17.02. [1] Figueira Champions Classic 1.HC
______________________________
14 Renntage

Simon will hier mit um den Rundfahrtsieg mitkämpfen - Dunbar wichtigster Helfer

die Schweizer Front mit an die Feldspitze - max fünf Fahrer endeilen lassen - hintenraus mit weniger als eine Minute durchkommen lassen ... einholen können von uns aus Teams mit Sprintern im Aufgebot

Simon und Dunbar schauen derweil gut durch den ersten Tag zu kommen, ohne von Windkanten - Stürzen - etc. ins Hintertreffen zu kommen

unsere Schweizer lassen max fünf Fahrer endeilen - welche hintenraus unter GW Kontrolle gehalten werden sollen - sodass kein gefährlicher Bergfloh mit der Tagesgruppe durchkommen kann

Simon und Dunbar ohne Stürzen - etc. Zeit zu verlieren

ist Dunbar Simons wertvollster Fahrer heute, der seinerseits in späterer Favoritengruppe ordentlich mitarbeiten wird, damit sich Simon darin zurückhalten darf - selber achtet Simon aber prinzipiell im letzten drittel des Tages auf Konkurrenten wie Geoghegan, Pidcock, Evenepoel und Almeida - geht Angriffe direkt mit, bestmöglichst von Dunbar begleitet - auch erneute Angriffe kontern - mitagieren, mittaktieren, mitkämpfen - sich nicht zurückfallen lassen und im Sprint alles geben

Dunbar ebenfalls mit möglichst geringem Zeitverlust ins Ziel kommend - ohne genannte Fahrer zu unterstützen

mit unserer Schweizer Front heute dafür sorgen, dass keiner auf E03 Simon mit der Ausreißergruppe im GW gefährlich werden kann

Simon und Dunbar schauen derweil die Etappe ungeschadet hinter sich zu bringen

während unsere Schweizer lediglich dafür sorgen sollen jeweils innerhalb der Karenzzeit das Ziel zu erreichen - die Strecke nochmals für allerletzte Streckenkenntnisse sondieren

schauen zunächst Dunbar und dann auch Simon dafür die heutige Strecke schnellstens hinter sich zu bringen - ohne zu überpesen

heute mit Simon versuchen das eine und andere - durchs Zeitfahren verlorene - wieder gut zu machen

unsere Schweizer Front gleich wieder an die Feldspitze - keinen mit weniger als drei Minuten GW Rückstand in die Tagesgruppe lassen - diese entsprechend hintenraus unter Kontrolle halten, dass keiner davon in der GW Simon oder Dunbar gefährlich werden kann

achten die beiden - also Simon und Dunbar - im letzten Etappendrittel auf Fahrer wie Evenepoel, McNulty, Tratnik und Almeida - stets in unmittelbarer Nähe zum zu vordert fahrenden der genannten sich aufhalten, und direkt mitspringen, wenn einer davon offensiv gehen sollte - Dunbar klemmt sich dann mit extremen Tempo vor die Favoritengruppe, während sich Simon in der Zusammenarbeit zurückhalten würde, um sofort wieder parat zu sein, wenn erneute Vorstöße aus der Favogruppe heraus gesetzt werden - mitagieren, mittaktieren, mitkämpfen - sich nicht mehr abhängen lassen und im Sprint alles geben ... sollte die Etappe eher ruhig verhalten von der Konkurrenz gefahren worden sein, wird Simon auch mal selber im 10%+x Bereich es offensiv versuchen, den anderen zu endeilen

Dunbar selber schaut ebenso das Etappenziel mit möglichst geringem Zeitverlust (wenn überhaupt) auf den Etappensieger zu erreichen - ohne dabei Fahrer an Simon wieder heranzuführen, die diesem in der GW gefährlich währen

[Pfaffi]

Bahrain - Victorious

Samuele Battistella (Ita) [TBV]

17.02. - 17.02. [1] Figueira Champions Classic 1.HC

Ethan Hayter (Gbr) [TBV]

17.02. - 17.02. [1] Figueira Champions Classic 1.HC

Quinten Hermans (Bel) [TBV]

27.01. - 27.01. [1] Clàssica Comunitat Valenciana 1969 - Gran Premi València 1.1
17.02. - 17.02. [1] Figueira Champions Classic 1.HC

Ben Turner (Gbr) [TBV]

23.01. - 28.01. [6] Santos Tour Down Under 2.WT1
01.02. - 01.02. [1] Surf Coast Classic 1.1
04.02. - 04.02. [1] Cadel Evans Great Ocean Road Race 1.WT3
17.02. - 17.02. [1] Figueira Champions Classic 1.HC

Stephen Williams (Gbr) [TBV]

23.01. - 28.01. [6] Santos Tour Down Under 2.WT1
01.02. - 01.02. [1] Surf Coast Classic 1.1
04.02. - 04.02. [1] Cadel Evans Great Ocean Road Race 1.WT3
17.02. - 17.02. [1] Figueira Champions Classic 1.HC

Hayter möchte wie in den Vorjahren in die Top 5 fahren und ist als GC Leader am Start. Williams hat es auf die Bergwertung abgesehen.

- für uns geht es heute erstmal nur darum sicher durch den Tag zu kommen
- gibt es offene Bergwertungspunkte schnapp Williams sich diese
- offene Bonussekunden gehen an Hayter mit der Unterstützung von Turner

- Williams mit der Hilfe von Battistella in die Gruppe
- dort normal mitarbeiten mit Fokus auf den Bergwertungen
- kommt die Gruppe durch heißt es dranbleiben, durchbeißen und einen ordentlichen Sprint hinlegen

- im Feld wollen wir mit den restlichen Fahrern Hayter heute so gut es geht unterstützen
- im Flachen bzw. zu Beginn der Schlussanstiege übernimmt Turner die Positionierung
- anschließend werden Hermans und Battistella ihn noch so gut es geht aus dem Wind halten
- Hayter soll gar nicht direkt auf Attacken reagieren, sondern schmeißt den Diesel an und versucht sich im eigenen Rhythmus so schnell es geht nach oben zu katapultieren

- Williams in die Gruppe mit Ziel BWs holen -> Battistella unterstützt, damit Williams in die Gruppe kommt
- gibt es aus dem Feld offene Bonussekunden hilft Turner Hayter diese zu sichern

- Hayter macht voll Attacke, der Rest schont sich

- Williams heute wieder in die Gruppe -> Hermans und Battistella unterstützen ihn dabei
- Williams geht voll auf die Bergwertungen

- im Feld versuchen alle verbliebenen Fahrer weider Hayter so lang es geht zu unterstützen und spätestens auf den letzten 30km vorn im Feld zu halten
- dort orientiert er sich an den Fahrern 8-15 im GC und muss bei Selektionen dieser mit dabei sein
- dabei nimmt er aber nicht jede kleine Attacke mit, sondern lediglich, wenn mehr als 2 Fahrer attackieren
- andernfalls schaltet er lieber den Diesel ein und versucht so wenig Zeit wie möglich nach oben hin zu verlieren
[/spooiler]

[hbg]

Team Novo Nordisk

Brandon McNulty (Usa) [TNN]

27.01. - 27.01. [1] Clàssica Comunitat Valenciana 1969 - Gran Premi València 1.1 (10.)
31.01. - 31.01. [1] Trofeo Calvià 1.1 (4.)
02.02. - 02.02. [1] Trofeo Serra Tramuntana 1.1 (2.)
03.02. - 03.02. [1] Trofeo Pollença - Port d'Andratx 1.1 (9.)
07.02. - 11.02. [5] Volta a la Comunitat Valenciana 2.HC (1x 1. / Gesamtsieger)
19.02. - 19.02. [1] Jaén Paraiso Interior 1.1

William Barta (Usa) [TNN]

31.01. - 31.01. [1] Trofeo Calvià 1.1
01.02. - 01.02. [1] Trofeo Ses Salines - Felanitx 1.1
03.02. - 03.02. [1] Trofeo Pollença - Port d'Andratx 1.1 (3.)
07.02. - 11.02. [5] Etoile de Bessèges - Tour du Gard 2.1 (Gesamt-12.)
19.02. - 19.02. [1] Jaén Paraiso Interior 1.1

Lawson Craddock (Usa) [TNN]

27.01. - 27.01. [1] Clàssica Comunitat Valenciana 1969 - Gran Premi València 1.1
31.01. - 31.01. [1] Trofeo Calvià 1.1
01.02. - 01.02. [1] Trofeo Ses Salines - Felanitx 1.1
04.02. - 04.02. [1] Trofeo Palma 1.1
07.02. - 11.02. [5] Volta a la Comunitat Valenciana 2.HC (Gesamt-58.)
19.02. - 19.02. [1] Jaén Paraiso Interior 1.1

Luke Durbridge (Aus) [TNN]

23.01. - 28.01. [6] Santos Tour Down Under 2.WT1 (Gesamt-60.)
01.02. - 01.02. [1] Surf Coast Classic 1.1
04.02. - 04.02. [1] Cadel Evans Great Ocean Road Race 1.WT3
18.02. - 18.02. [1] Clasica de Almeria 1.HC

Reuben Thompson (Nzl) [TNN]

23.01. - 28.01. [6] Santos Tour Down Under 2.WT1 (Gesamt-28.)
01.02. - 01.02. [1] Surf Coast Classic 1.1
04.02. - 04.02. [1] Cadel Evans Great Ocean Road Race 1.WT3

Elia Viviani (Ita) [TNN]

01.02. - 01.02. [1] Trofeo Ses Salines - Felanitx 1.1 (8.)
03.02. - 03.02. [1] Trofeo Pollença - Port d'Andratx 1.1
04.02. - 04.02. [1] Trofeo Palma 1.1 (5.)
07.02. - 09.02. [3] Etoile de Bessèges - Tour du Gard 2.1 (DNS 4.Etappe)
18.02. - 18.02. [1] Clasica de Almeria 1.HC (9.)

Gesamtstrategie:

Im GK setzen wir voll auf McNulty, der mit einem Rundfahrsieg im Rücken versuchen soll, Remco herauszufordern. Für die Sprints setzen wir auf Viviani, der Rest ist jeweils als Helfer dabei.

1.Etappe:

Wir wollen heute nur dafür sorgen, dass es zu einem Sprint kommt und McNulty keinerlei Zeit verliert. Thompson und Craddock helfen zu Beginn, die Ausreißergruppe auf 4 Fahrer zu begrenzen. Danach ziehen wir uns zurück und greifen nur dann wieder mit beiden Fahrern ein, wenn der Fluchtversuch zu gefährlich für den Tagessieg wird.
Ansonsten achten wir nur darauf, dass McNulty und Viviani immer optimal platziert sind, damit wir nicht überrascht werden können. Geht es am Sprint noch um Punkte, würden Craddock und Durbridge für Viviani anfahren.
Für den Zielsprint sollen McNulty, Barta und Durbridge Viviani pilotieren und am Rad von Kooij, Pedersen oder Van Aert absetzen, je nachdem wer hier auf dem letzten KM am besten platziert ist.

2.Etappe:

Wir stellen Durbridge und Thompson zu Beginn für die Gruppenkontrolle ab. Maximal 4 Fahrer, danach wieder zurückziehen, aber bereit sein, erneut ins Tempo zu gehen, sollte der Vorsprung der Gruppe es erforderlich machen. Gerne aber viel Arbeit an LTK und TVL abtreten, spätestens mit Beginn der Kat.3-Steigung dann aber ganz vorne zeigen, wobei wir in der Schlusssteigung dann primär auf McNulty und Barta schauen und beide immer direkt bei Almeida und Evenpoel platziert sehen wollen. Barta schirmt dabei McNulty nach hinten ab, besetzt also sein Hinterrad von fährt von dort auch voll auf Platzierung.
Bei McNulty wäre unser Wunschplan ein relativ unselektives Rennen, das wie real erst auf den letzten 200-300 Metern komplett in Fahrt kommt. Bei Attacken von Almeida, Evenepoel, Yates, Pidcock, Hart aber auch vorher schon folgen und keine Lücke aufgehen lassen. Die eigenen Kräfte aber so schonen, wie Martinez es real gemacht hat, also eine fremde Attacke als Startrampe nutzen und dann final im Sprint versuchen, alle hinter uns zu lassen.

3.Etappe:

Durbridge, Craddock und Thompson zu Beginn gegen Ausreißer. Maximal 4 Fahrer ziehen lassen. Danach bleibt erstmal nur Thompson in der Verfolgung, gegen Etappenende schalten sich Craddock und zur Not auch Durbridge wieder ein, damit die Gruppe gestellt wird.
Verbliebene Punkte am Sprint fahren wir mit Craddock und Durbridge für Viviani an.
Im direkten Finale sind Durbridge, Barta und McNulty dann dafür zuständig, Viviani für den Sprint in Position zu bringen. Je nachdem, wer hier den besten Zug bekommt wieder bei Pedersen oder Kooij andocken bzw. bei Van Aert, sollten beide schlecht platziert sein.

4.Etappe:

Viviani DNS (außer er liegt in den Top3 der PW, dann würden wir das gerne bis zum Ende der Rundfahrt mitnehmen.)

Vollgas von McNulty und Barta für ein möglichst gutes Tagesergebnis bzw. eine Verbesserung im GK. Der Rest lässt es ruhiger angehen und spart Kräfte für morgen.

5.Etappe:

Thompson, Durbridge und Craddock versuchen zu Beginn mal dafür zu sorgen, dass wir a) Barta in die Tagesgruppe bringen können und b) Barta auch der Bestplatzierte in der Gruppe ist, da wir den Gesamtsieg bei konventioneller Herangehensweise wohl eher nicht mehr angreifen können. Sollte das so funktionieren, macht Barta immer gut mit, ignoriert Wertungen und würde im Schlussanstieg voll auf GK-Sieg fahren, also alles ausquetschen und dabei zur Not auch passive Mitfahrer zu einem möglichen Etappensieg ziehen.
Funktioniert das so nicht, da man Barta nicht fahren lässt, bleiben unser drei Helfer auf Stand-By im Feld und greifen sofort wieder in die Nachführarbeit ein, sollte die Gruppe gefährlich für McNultys Position werden.
McNulty wird dann auf jeden Fall direkt im Bereich von Evenepoel, Almeida, Yates in den Schlussanstieg geführt. Ist Barta im Feld geblieben, bleibt er so lange es geht an seiner Seite und zieht auch selbst voll auf Resultat durch. Für McNulty schauen wir heute eigentlich nur nach hinten. Remco wird nicht um eine Minute zu deklassieren sein, also ignorieren wir ihn komplett und schauen auf Almeida, Yates, Vauquelin, Hart und folgen bei Attacken sofort. Nicht selbst attackieren, nur so viel machen wie nötig und den zweiten Gesamtrang absichern, maximal im Sprint voll durchziehen sofern es noch um einen Podiumsplatz geht.