Smalltalk

[JohnWayn3]

Alles, was kein eigenes Topic benötigt

[simon]

Da wir nun offiziell hier im neuen Forum angekommen sind, mal ein großes Dankeschön an JohnWayn3 und BoB dafür, dass ihr mit dem nötigen technischen Sachverstand und viel Zeiteinsatz den Umzug und damit den sicheren Fortbestand der Sim ermöglicht habt. :)

[AvA]

Danke euch beiden! :)

[Damiano_Cunego]

Da wir nun offiziell hier im neuen Forum angekommen sind, mal ein großes Dankeschön an JohnWayn3 und BoB dafür, dass ihr mit dem nötigen technischen Sachverstand und viel Zeiteinsatz den Umzug und damit den sicheren Fortbestand der Sim ermöglicht habt.

Vielen Dank

[Strandkorb]

Jop, großes Dankeschön!

[AvA]

Hallo zusammen,

wir nähern uns den letzten zwei Monaten unserer ersten PCM-Sim-Game-Saison. Vingegaard holte sich mit Giro+Tour das GC-Double, während Roglic sich von einem 4. Platz im Giro auf einen 2. Platz in der Tour kämpfte. Pogi landete nur auf dem 3. Platz in der Tour. Jetzt stehen noch die Vuelta und viele weitere Rennen für den letzten Teil der Saison an.
Wir haben derzeit zwei freie Teams mit Astana (Berhe, de Kleijn, De Pretto, Garofoli, Lutsenko…) und HRE (Sainbayar, Sajnok, 15. Pick im Draft…). Während HRE keine Chance mehr hat, in die PT aufzusteigen, sodass die Zeit zur Vorbereitung auf Staffel 2 genutzt werden kann, kämpft Astana immer noch um den Verbleib in der PT, eure Chance, das Team in „Liga 2“ zu halten.

Neben den letzten Rennen der Saison ist dies der perfekte Zeitpunkt, um euer Team auf den bevorstehenden Youngster Draft und S2 vorzubereiten.

Wenn ihr Fragen habt, schreibt mir gerne eine Nachricht und hoffentlich bis bald auf unserem Server.

https://discord.gg/wcZfugpSRJ

[AvA]

Hallo zusammen,

Die erste Saison unseres PCM-SimGames geht diese Woche zu Ende. Wir hatten ein dominierendes Ineos-Team, einen 3-fachen GT-Triumph von FDJ und auch einige positive und negative Überraschungen wie DSM oder AG2R mit dem Abstieg in die PT oder GW Shimano und Lotto mit dem Aufstieg in die WT. Auch für die PT war es eine sehr knappe Entscheidung, wo voraussichtlich Ampler und Bolton die glücklichen Teams sein werden.

Da wir so viele Teams haben, sind wir immer auf der Suche nach neuen Managern für unser Spiel, derzeit sind Glassdrive (z. B. mit Morgado, Germani und R. Oliveira) und St. Michel (z. B. mit Clarke, Herrada, Majka) auf der Suche nach einem neuen Manager, der sie durch die Offseason führt und sie auf eine (hoffentlich) erfolgreiche zweite Saison vorbereitet.

Für die zweite Saison werden wir einen noch größeren Kalender haben als für die erste Saison mit über 150 Rennen in 5 Monaten. Du bist unsicher, ob du gerade genug Zeit hast? Kein Problem, die Offseason dauert bis Februar und dann ist es nicht notwendig, jeden Tag Zeit zu haben. Es geht eher um eine gute Vorbereitung und im Anschluss hier und da um ein paar Korrekturen.

Schreib mir gerne eine PN bei Fragen und sonst hoffentlich bis bald auf unserem Server https://discord.gg/XYYArqaHc2

[JohnWayn3]

Ich möchte euch noch gerne ein Konkurrenzprodukt empfehlen - hab den Jack Haig Podcast in der letzten Woche komplett durchgehört als ich die Autobahn unsicher gemacht habe. Als Highlight würde ich die aktuell vorletzte Folge mit Alex Dowsett hervorheben - aber auch chronologisch den Saisonverlauf mitverfolgen hat mir viel Spaß gemacht.

https://open.spotify.com/show/1EHXFLGDw ... s6uTN2X58g

[dumdidadam]

wer hier fährt denn selbst Rad? (Rennrad, Cyclocross, Gravel, MTB, Bahn etc.)

einfach nur aus Spaß an der Freude oder sogar Radrennen?

Ich habe im August 2023 mein altes Rennrad wieder rausgeholt (bin mal in der U15 Rennen gefahren), nachdem es ca. 15 Jahre so gut wie nie mehr benutzt wurde. Und nach ein paar Wochen stand für mich fest: ich möchte 2024 dann wieder Rennen fahren. Und bin dieses Jahr dann auch von März bis September durchgehend auf der Straße Rennen gefahren.
Ich überlege im kommenden Winter auch Cyclorcross zu fahren. Noch nie gemacht, habe auch noch garkeine Crosser, aber ich gucke es unglaublich gerne.

EDIT: mittlerweile habe ich dann auch ein neues Rennrad in der Saison geholt, mit dem alten Ding war es v.a. wegen der Größe nicht mehr so das wahre... auf dem alten Ding wird jetzt im Winter noch auf der Rolle gefahren, das geht noch

[Damiano_Cunego]

Hier fahren so einige, denke aber nicht allzu ambitioniert. Bin selber früher ab dem zweiten Jahr U19 Rennen bis Ende der Studienzeit Lizenzrennen gefahren. Aber seit dem Berufseinstieg bin ich weit weg von jeglichen Ambitionen oder großen Jahreskilometern
Aber man hofft doch Jahr für Jahr sich endlich wieder mehr Zeit dafür zu nehmen. In welchem Bundesland fährst du denn vorwiegend Rennen, bzw. wo bist du Lizenzhalter ?

[dumdidadam]

ich bin damals in der U15 in NRW gefahren.

Jetzt fahre ich in Schleswig-Holstein, Hamburg und in Dänemark Rennen...
in Dänemark ist es krank... absolut keine Chancen dort, während ich in Deutschland zumindest mittlerweile mit Ach und Krach bis zum Ziel im Feld mithalten kann

[Noël]

Bin auch in der U15 1-2 Jahre Rennen gefahren in Norddeutschland (immerhin einmal Kämna geschlagen ), seitdem nur noch hobbymäßig und leider eher selten unterwegs. Ab und zu auch mit MTB.
Fahre aber in der Regel einmal im Jahr entweder zum Giro oder zur Tour und dann dort den ein oder anderen Anstieg am jeweiligen Etappentag.

[Dreck62]

Fahre grundsätzlich schon, aber keine Rennen. Sonst wäre ich vermutlich eher der Bahntyp. Wenn ich Zeit(und geld für gute ausrüstung) hätte würde ich da gerne mal was probieren. Letztes Jahr sind mir mal 930 Watt für 60 sekunden gelungen. Vielleicht sollte ich mich also auch anstecken lassen und mit rennen beginnen

[dumdidadam]

Ich bin halt der Wettkampftyp. Trainieren ist auch ok, aber ohne Wettkampfziel würde ich viel zu wenig und vllt. auch zu wenig hart trainieren.

Also ja, fang an, ich bin dafür

Da ich bisher ohne Wattmesser unterwegs bin, kann ich dir keine Werte nennen...